[实用新型]柴油机动车烟度净化器

说明书

本实用新型属一种柴油机动车辆用尾气烟度净化装置。

随着我国城乡经济的迅猛发展，城乡汽车和农用机械数量也在迅速增长，排放的大量有害物质已成为危害人民身体健康的“无形杀手”，成为城乡人民群众十分焦虑的问题，并引起环保部门的重视。据资料统计，我国现有汽车3000万辆，其中以柴油为燃料的约有1000万辆，另外还有大量的拖拉机、农用车、农业机械等，它们排放的废烟已对环境造成严重污染，已对人们的生活和健康带来严重危害，所以治理机动车废气已势在必行，但目前尚无有效的措施和可行的装置来解决上述问题。

本实用新型的目的是设计一种专用于柴油机动车的烟度净化装置，使这种装置直接与机动车尾气管相接，代替消声器，尾气通过该装置排出后即达到净化的目的。

本实用新型如附图所示，其特征是它主要由箱体(1)、隔板(2)、小孔(3)、进气口(5)、烟气通道(6)、三通管(7)、排污口(9)、补水箱(13)、出气口(14)、海棉块(19)、泡沫碎块(20)组成，箱体(1)是一个长方体的箱式结构，在箱体(1)的下部约占箱体高度1/3处，有一烟气通道(6)，烟气通道(6)上连接有三通管(7)，三通管(7)下端与箱体(1)的底相连，三通管(7)的数量是根据机动车型号而确定的，烟气通道(6)的进气口(5)与机动车的尾气管连接，烟气通道(6)的另一端是封闭的，且与箱体(1)的内壁相连；在每个三通管(7)的管壁上均布有通气孔(8)；在烟气通道(6)上每两个三通管之间也均设有小孔(18)，根据试验，在两个三通管(7)之间的烟气通道(6)上开两个小孔效果最好，主要是保证停车时怠速用；出气口(14)设在箱体(1)的上部，出气口(14)里有一段排气管(17)，排气管(17)的头端是封闭的，在排气管壁上均布有排气小孔(15)，也就是说气体是从小孔(15)向外排出的；为了防止在排气过程中将箱体里面的水带出，在排气管(17)的外面加了一个排气管罩(16)，排气管罩(16)两端均是封闭的，在管罩壁上均布有小孔与排气管(17)的小孔相通；补水箱(13)比较小，它固定在箱体(1)的外壁上，它的水位由浮球(12)控制，进水口(11)接一个小水箱；箱体(1)里面的液面保持在烟气通道(6)的下面，并与补水箱(13)中的液面(10)相同，补水箱(13)与箱体(1)之间有一补水口(21)相连通；在箱体(1)的底部设有一个排污口(9)；为延长烟气在该装置内的滞留时间，以及不至于在排烟过程中带出更多水分，在烟气通道(6)的上面设有一个隔板(2)，隔板(2)略小于箱体(1)的横截面，并由箱体(1)内壁上对称安装的两个支架(4)支撑，为消除排气过程中的噪音和阻止水份带出，隔板(2)下面填充有泡沫碎块(20)，在隔板(2)的上面，设有整块的海绵块(19)，以阻止气体快速排出。

本实用新型的使用方法和工作原理是：将本实用新型的箱体固定于机动车身下，去掉原排气消声器，直接将尾气管与进气口(5)相连；其工作原理是：尾气气体通过烟气通道(6)上连接的三通管(7)上的小孔(8)向外喷出，喷出后的气体进入箱体(1)下部的水中，三通管带小孔的部分都在水中，尾气中的油污和没有完全燃烧的碳以及水溶性有害气体都在水中沉淀或吸收。因从小孔中喷出的气体压力较高，为避免箱体的水被喷出的气体带出，减少水的消耗，在隔板(2)下面填充了泡沫碎块(20)，在隔板(2)上面设置了海绵块(19)，这样喷出的气体经下面的泡沫碎块(20)、隔板(2)上的小孔(3)，再经上面的海绵块(19)及排气管(17)，方可排出。经有关环保部门检测结果证明：排气噪音比国家标准低6分贝，净化后的烟度由净化前的8.3Rb降到1.6Rb。

本实用新型的优点是：结构简单、制造安装方便、生产成本低、应用范围广，不但可净化尾气，而且可以降低排气噪音，是目前机动车特别是柴油车尾气烟度净化较理想的装置。

附图说明：

附图为本实用新型用于495型柴油机的结构示意图。

1．箱体2．隔板3．小孔4．支架5．进气口6．烟气通道

7．三通管8．小孔9．排污管10．液面11．进水口12．浮球

13．补水箱14．出气口15．小孔16．排气管罩17．排气管

18．小孔19．海绵块20．泡沫碎块21．补水口

实施例：

如附图所示的本实用新型是用于495型柴油机的尾气净化装置，箱体由钢板焊制而成，长×宽×高=700×200×280(mm)，烟气通道和三通管为50(mm)的有缝钢管，隔板、三通管、烟气通道、排气管及排气管罩上的小孔均为10(mm)的小孔，烟气通道中心距箱底为145mm，共有5个三通管连接；箱体内水面液体高度为120mm，在箱体内壁烟气通道两端上面距箱底200mm的地方各焊有一根角钢支架，隔板放置在支架上，隔板上在靠近进气口端约占整个隔板长度2/3的部分均匀开有小孔，每个小孔之间的间隔约15mm，靠近出气口的一端，即隔板剩余的1/3部分不开小孔。