[实用新型]一种汽车用多功能组合开关

说明书

本实用新型涉及汽车用开关装置，特别是一种汽车用多功能组合开关。

国内现有的汽车用组合开关多为触片点动吸合接触式组合开关，其采用的灯光开关、变光开关与转向开关相对分离，一般由几对动触片和静触片来控制灯光开关和变光开关，其中动触片采用弹性触片，动触片下装有顶销，顶销下装有拨块，通过驱动拨块动作带动顶销上下动作，从而顶着动触片上下触点动作与静触片吸合或断开实现挡位通断，由于此类开关各功能控制部分较分散，使得零件较多，结构复杂，生产成本高，且产品质量得不到可靠保证，在实际使用中易发生各类故障，维修起来不方便，因而在一定程度上影响了这类开关的性能和质量。

本实用新型的目的是，针对上述现有技术因动触片和静触片均采用弹性触片点接触方式进行开关转换的结构造成实际使用时易发生故障影响开关的性能和质量的不足，进行改进，提出并设计一种汽车用多功能组合开关，以降低生产成本，同时保证产品质量，减少工作故障，优化产品性能。

本实用新型的技术解决方案是，采用灯光开关，变光开关，转向开关，雨刮开关，洗涤器开关，其中，灯光开关、变光开关和转向开关组合成一个独立的灯光转向开关，使用一个灯光手柄部件，雨刮开关和洗涤器开关组合成另一个独立的刮水开关，使用一个手柄部件，配有各自的手柄部件的灯光转向开关和独立的刮水开关分别配装在基座上，喇叭开关直接安装在基座上，其特征在于，组合成灯光转向开关的灯光开关、变光开关和转向开关全部采用取代点动吸合接触式触片结构的滑动接触式触片结构，其采用的静触片全部采用嵌件嵌在一个接触座部件中，灯光开关、变光开关采用的各个动触片均安装在一个滑动接触座中。独立的刮水开关也采用取代点吸合接触式触片结构的滑动接触式触片结构。

灯光手柄部件由灯光旋扭、灯光手柄、传力杆、小接触座、灯光滑块、挡板、前拨块、后拨块、拨块弹簧、转向触片、触片弹簧、滚柱、定位弹簧、弹簧座、弹簧和两个钢珠组成，灯光旋扭通过小接触座与传力杆配连装入灯光手柄，灯光手柄上装有前拨块、后拨块，后拨块与传力杆卡装定位，后拨块内装有挡位定位的拨块弹簧和钢珠，灯光旋转通过传力杆、后拨块与灯光开关配合，灯光手柄与灯光滑块通过挡板安装在一起，灯光手柄内装有滚柱和定位弹簧，灯光手柄通过前拨块与变光开关配合，灯光滑块上有转向触片和触片弹簧、弹簧座、弹簧和钢珠，灯光手柄通过灯光滑块与转向开关配合，灯光手柄部件与顶块和顶块压簧一起装入外壳，再装入与其配合的左拨块部件和右拨块部件，外壳配装盖板，外壳的另一边依次安装组成灯光转向开关的滑板、滑动接触座部件和接触座部件，灯光开关、变光开关的动触片均安装在滑动接触座中，动触片配有弹簧，灯光开关、变光开关和转向开关的静触片均采用嵌件嵌在一个接触座中。

雨刮开关和洗涤器开关组成的独立的刮水开关采用的手柄部件由上手柄、下手柄、按扭、喷水弹簧、喷水动触片、喷水静触片组件、自攻螺钉、导线、套管和胶带组成，其中，喷水静触片组件卡装在上手柄内，按扭装在手柄端部，按扭上配有喷水动触片和喷水弹簧，喷水动触片通过按扭在手柄内定向运动与喷水静触片组件滑动配接，喷水静触片组件通过导线与接触座上焊线端配接，下手柄与上手柄采用自攻螺钉连接固定在，喷水静触片组件配连的导线由套管内穿出用胶带将套管固定在上手柄上，手柄部件卡进转块后装入与之相配的外壳内，转块上装有动触片、小弹簧、顶销和大弹簧，再装上接触座部件组成刮水开关，刮水开关的静触片均采用嵌件嵌压在接触座(73)中。

雨刮开关包括空档、间歇档、低速档和高速档。

底座上装有的喇叭开关由电刷部件配弹簧和电刷插件组成。

本实用新型的优点，设计新颖，采用滑动结构动接触片与静接触片配合的开关组合，克服现有触片点动接触式组合开关的不足，其结构紧凑、合理，实用，零件加工和装配工艺性好，方便生产，产品质量可以得到有效的控制，多个功能开关相互组合成两个主要的独立的组合开关，再组装到一个方便功能开关安装的基座上，使得本实用新型安装简单，且整个产品采用模件组合结构，零件少而规范，便于形成系列化产品，适应于国产车型的需求，有利于降低生产成本，并能有效地提高整车的性能和质量。

图1本实用新型的基本结构示意图

图2本实用新型基本结构示意图的背面图

图3本实用新型基本结构示意图的仰示图

图4本实用新型基本结构示意图的仰示图A-A向局部剖视图

图5本实用新型采用的灯光转向开关基本结构示意图

图6本实用新型采用的灯光转向开关的基本结构仰视图

图7本实用新型采用的灯光转向开关的灯光手柄部件示意图