[实用新型]双轴液压缓闭蝶式止回阀

说明书

本实用新型涉及一种止回阀，具体说是涉及一种双轴液压缓闭蝶式止回阀。

中国专利93206173.7公开了一种名称为《缓闭蝶式止回阀》，该止回阀是在传统基础上加装液压缓闭装置而成的。它主要包括阀体，通过枢轴和弹簧安装在阀体流道内的左右两阀板，以及位于介质入口一侧流道内壁上的两个液压缓闭装置，所述两个液压缓闭装置分别与左右两块阀板的外边缘相对应；液压缓闭装置包括隔膜、油池、单向调速阀和液压油缸组成，其中隔膜与阀体阀体的介质入口相通，油池位于隔膜与单向调速阀之间，单向调速阀通过管道与液压油缸相通，活塞在未伸出前与闭合位置的阀板之间有一定的间隙。

上述缓闭蝶式止回阀虽与现有技术相比，在关闭时不象传统蝶式止回阀那样迅速关闭，而是由液压缓闭装置控制实现缓闭，从而达到有效的避免因阀板关闭迅速而产生的对管道有破坏作用的“水锤”效应，确保管道安全的目的。但通过近几年的使用也暴露出一些不足之处：①由于该阀采用隔膜结构做为压力控制元件来控制液压机构的运行，这就对隔膜的质量要求特别严格，由于现有材料的材质所限，在实际使用中常因隔膜的破裂而导致缓闭装置的失效；②由于起缓闭作用的两液压缸均设置在阀体的流道内，势必会影响到流道面积、增大流阻，同时还会因液压油的泄漏而造成被输送介质的污染；③由于起缓闭作用的两液压缸安装后均被封闭在流道中，因此无法直接观察到缓闭装置的工作是否正常，油缸是否存在泄漏等故障现象，也就无法提供及时的维修；④另外由于阀板开启时与液压缸活塞的前端之间存在一定的距离(非接触状态)，因此在关闭瞬间会发出较大的中击声，特别是在回水压力较大时，有造成部件损坏的可能。

本实用新型的目的就在于克服现有技术中的不足之处而提供一种双轴液压缓闭蝶式止回阀。

本实用新型的目的可采用以下措施来实现：

本实用新型的双轴液压缓闭蝶式止回阀包括阀体，通过枢轴安装在阀体流道内的两块对折式阀板，以及可对阀板的关闭起到阻尼作用的液压缓闭机构；两根竖直设置的枢轴通过连接件分别和与其相对应的对折式阀板结合在一起；位于阀体上方的液压缓闭机构中的两液压缸分别通过摇臂与两枢轴相结合。

本实用新型中所述的液压缓闭机构是由通过铰接方式安装在阀体上方箱体中的两个液压缸、位于箱体上的油池、以及用于连通油池和液压缸的单向调速阀组成。

由于本实用新型采用液压缓闭机构外置式结构，且其两液压缸(执行件)通过与其活塞杆前端结合在一起的摇臂分别与两枢轴相结合的技术特征，从而不仅实现了准确、直观地判断阀板开启所处位置，得知流量系数，并可随时观察了解关闭快、慢过程，上便及时通过单向调速阀对关闭速度进行有效地调节，同时也为液压缓闭机构的维修提供了便利的条件；另外，由于阀板是通过与其固接在一起的枢轴和与枢轴固接的摇臂推动液压缸活塞运动来实现阀板的缓闭过程，这也就从根本上克服了现有技术中所存在的关闭瞬间产生强烈冲击的不足之处；再者液压缸的外置也从根本上解决了因油缸泄露而造成的水污染问题。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是省略图1中液压缓闭机构后的B向视图。

本实用新型以下将结合实施例(附图)作以详细的描述：

如图1、2、3所示，本实用新型的双轴液压缓闭蝶式止回阀包括阀体(4)和通过竖直穿过阀体流道设置的两根枢轴(5)安装在阀体流道内的两块对折式阀板(6)，所述两阀板(6)均通过固接的方式分别与对应设置在其内边缘处的枢轴(5)结合在一起；位于阀体上方的液压缓闭机构是由通过铰接方式安装在阀体上方箱体中的两个液压缸(7)、位于箱体上的油池(1)、以及与油池(1)相连通的单向调速阀(3)组成，单向调速阀(3)上设置的两个管接头(2)分别通过输油管与液压缸尾部的管接头(8)相连接(图中省略了输油管)，所述的两液压缸(7)分别通过与其活塞(10)前端铰接在一起的摇臂(9)与两枢轴(5)上端部固接在一起。

本实用新型的工作原理如下：

当水泵开机时，两块对折式阀板在被输送介质的作用下以对折的方式开启，与此同时，两枢轴在阀板的作用下驱动摇臂转动，液压缸内的活塞在摇臂的带动下外伸，并通过连接在液压缸与单向调速阀之间的输液管道将油池内的液压油快速吸入液压缸内。关泵时，在回水压力的作用下阀板将会自动回位，回位过程中通过两液压缸的阻尼作用(此时，两枢轴在阀板的作用下驱动摇臂反向转动，液压缸内的活塞在摇臂的带动下回缩，并通过连接在液压缸与单向调速阀之间的输液管道将液压缸内的液压油缓慢地排回油池内)实现阀板的缓闭。阀板关闭的速度的快、慢可通过单向调速阀的调节来完成。