[实用新型]一种高转差电磁调速电动机

说明书

本实用新型涉及电机制造技术领域，确切地说它是一种专为油田游梁式有杆泵抽油机起动而设计的高转差电磁调速电动机。

目前，油田中用的Y系列三相异步电动机，是在满负荷或超负荷状态下起动的，因而起动力矩大，使抽油机起动不平稳，空载电流和堵转电流大，在设备运行中造成冲击，降低减速器抽油杆的使用寿命。另外耗电量大，不能调速，抽油机井的冲次调整麻烦费力，调冲次需反复更换皮带轮，不利于油井生产：    

本实用新型的目的是提供一种高转差电磁调速电动机。它具有节能，转速可调的优点，使抽油机井冲次调整更加方便，同时还可减轻减速器和抽油杆的疲劳强度，延长了抽油系统的使用寿命。

本实用新型的目的是通过如下方案实现的，它由拖动电动机、电磁滑差离合器和自动控制装置组成，其特征在于：磁极(6)与离合器输出轴(1)用键固定连接，电枢(7)为园筒型，与电机的轴固定连接在一起，导磁体(5)固定在磁极(6)下端，激磁绕组(9)套在导磁体(5)上，在输出轴(1)上装有测速发电机(2)：拖动电动机(10)为YH高转差率三相异步电动机。测速发电机(2)为三相交流同步永磁式，与离合器输出轴(1)共轴。磁极(6)为爪形磁极。

本实用新型的优点是：1、设备结构不复杂、操作简单、安装维修方便，无级调速范围广泛，调节均匀。由于转速的可调性，对抽油机井冲次的调整更加方便，改变了调冲次反复更换皮带轮的历史，有利于油井的挖潜增产。适用于转矩不均匀，冲击性负荷的设备上应用。可减轻减速器和抽油杆的疲劳损坏程度，延长了抽油系统的使用寿命。起动电流小，能够平穗地起动抽油机，从而大大降低抽油机启动过程中对机械和电气的冲击。对供电容量的需求可降低40％，能大幅度减小配供电设备容量及供电网络的损耗可减小60％以上。节能效果非常明显。动负载电流也不会增加多少。转差离合器两部分(齿极和电极)之间无机械联系，但具有联接作用，可防止惯性负荷、振动负荷、冲击负荷、磨擦负荷及阻力矩急剧变化而损坏电动机及设备。因为转差离合器无机械联系，当负荷超过最大转矩时，其从动轴转数开始急剧下降，最后停止，因而起到超载保护作用。同时该电动机勿需在阻力矩大的工作条件下增加起动设备。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细的描述。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中电磁转差离合器原理图。

图中1为输出轴，2为测速发电机，3为出线盒，4为前端盖，5为导磁体，6为磁极，7为电枢，8为机座，9为激磁绕组，10为拖动电动机。

本实用新型的无级调速是由电磁转差离合器来完成的。(如图2)，它有两个旋转部分，圆筒形电枢和爪形磁极，两者没有机械的联接，电枢由电动机带动与电动机转子同步旋转。当激磁线圈通入直流电后，工作气隙中产生空间交变的磁场，电枢切割磁场产生电流，即涡流，由涡流产生的磁场与磁极相互作用，产生转矩，输出轴的旋转方向与拖动电动机相同。输出轴的转速在某一负载下，取决于通入激磁线圈的激磁电流的大小，电流越大转速越高，反之则低，不通入电流，输出轴便不能输出转矩。

本实用新型中鼠笼式高转差率三相异步电机外购，电磁转差离合器的机座(8)为铸造，生产中最好采用外协形式制造，电磁转差离合器制造形式为防护式空气自扇冷，磁极则作为输出轴，电枢与前磁极、后磁极、导磁体、磁轭，用15^#低碳钢，激磁线圈用高强度聚酯亚胺漆包线绕成，外包绝缘，套在导磁体上，测速发电机，为三相交流同步永磁式，与离合器输出轴共轴，转子为永久磁钢，采用钡恒磁或合金磁钢功率3瓦，转速在800转/分，输出90伏，160周/秒或以上。具有一般机械加工能力的生产厂家均可制造。备齐附图中所示零部件后，参照附图装配即可。