[实用新型]空中飞行器无效
申请号: | 98236688.4 | 申请日: | 1998-02-18 |
公开(公告)号: | CN2317172Y | 公开(公告)日: | 1999-05-05 |
发明(设计)人: | 赵景仁 | 申请(专利权)人: | 赵景仁 |
主分类号: | B64B1/14 | 分类号: | B64B1/14 |
代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 李长春 |
地址: | 150500 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空中 飞行器 | ||
本实用新型涉及一种飞行器。
目前,热气球、飞艇等空中飞行器,在飞行中由于受技术限制,在飞行中还不能广泛应用,热气球是靠吊舱上设置的燃气装置燃烧加热气使气囊充气上升。热气球的驾驶及能源消耗不理想,并存在火的危险。飞船,现时飞船,小型制造使用价值不高,仅限于飞船广告等市场使用,而具有较大商业价值用于运输、抢险救灾等均为大型飞船,大型飞船体积庞大,工程造价高,并多为非标准设计。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,造价低,使用安全可靠的空中飞行器。
为了达到上述目的,本实用新型是由隔板将外层蒙罩于刚性骨架上的一层薄铝板分为气室和载仓两部分,在气室内沿刚性骨架设有一层真空棉及薄膜密封层,在隔板下部设有主输气管路,主输气管路分别与气室及其内设置的多个气球相接通。
本实用新型的优点是:
(1)结构简单,造价低,使用安全可靠;
(2)该产品操作灵活,可用于运输。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1可知,本实用新型是由隔板8将外层蒙罩于刚性骨架1上的一层薄铝板2分为气室5和载仓9两部分,在气室5内沿刚性骨架1设有一层真空棉3及薄膜密封层4,在隔板8下部设有主输气管路12,主输气管路12分别与气室5及其内设置的多个气球6相接通。
所述的刚性骨架1下端设有转轮10。
所述的主输气管路12一端设有控制阀门13。
所述的气室5及气球6进气口与主输气管路12相接处设有阀门7及气压表11。
所述的气室与主输气管路相接处也设有控制阀门及气压表。
本实用新型是将多个气球及气室经主输气管路输入氢气后,关闭控制阀门,同时发动设在机翼两侧的空气动力装置,该飞行器在运输中将会更安全可靠。
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