[实用新型]仿生型体不沉船无效

专利信息
申请号: 98236769.4 申请日: 1998-02-26
公开(公告)号: CN2326518Y 公开(公告)日: 1999-06-30
发明(设计)人: 杨清太;杨建军 申请(专利权)人: 杨清太
主分类号: B63B1/00 分类号: B63B1/00
代理公司: 黑龙江省专利服务中心 代理人: 单淑梅
地址: 150046 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 仿生 型体不 沉船
【说明书】:

本实用新型涉及一种船体材料带有浮力的不沉船。

沉船是水上运输的一大灾难,由于沉船而造成的事故屡有发生,为了解决这一问题,人们做了多种努力,如中国专利92104035.0号公开了一项名称为“不沉船”的技术,它是在船的甲板下的船舱及浮力舱内加入比重远小于水的复合材料,使船具有长久的浮力,在船的重心的下方船底周围安置重物使其在倾斜或倾翻时能自动复原。该装置可以有效地消除船沉没的内因,可提高船的稳定性使船在遇到意外事故时也不会沉没和倾翻。该种结构仅适用于带有甲板的大型船,适用范围较窄。

本实用新型的任务是:克服现有技术的不足,设计一种船体不沉,以最小的阻力航行水上的船型体的仿生型体不沉船。

本实用新型的任务是以如下方式实现的:仿生型体不沉船的浮体有一种线体鱼的形状,浮体可选用2个以上,浮体上有平台,浮体内有固连成一体的脊柱、肋骨、胸骨,支臂将脊柱和浮体上面的平台连成一体,浮体内填充发泡轻质加纤维材料,发泡轻质加纤维材料外有外皮。

本实用新型由于浮体具有线体鱼的形状因此最有利于船在水中行走,阻力最小,由于浮体内填充有发泡轻质加纤维材料,这种材料的比重远小于水,因此使船具有长久的浮力;由于浮体内有骨架结构使船上甲板上的重量通过一定数量的支臂把力作用在浮体的脊柱上,脊柱又把力分散作用在肋骨、胸骨上,胸骨、肋骨和脊柱、支臂又分别连接着发泡轻质加纤维的浮体和外皮使之成为一个组织严密的坚实整体,既使局部撞坏脊柱撞弯、撞断,浮体也不会消失,浮力也不会减少;因此使之具有不沉、阻力小、行速快的优点。

图1为本实用新型正面视图;

图2为图1的俯视图;

图3为图1的A-A剖视图。

本实用新型的一个最佳实施例,如图,不沉船的浮体1有一种线体鱼的形状,浮体有一层外皮4,浮体内填充有发泡轻质纤维材料5,浮体上有平台2,浮体内有固连成一体的脊柱6、肋骨7、胸骨8,一端与脊柱固连的支臂9另一端与平台2固连。

其制作工艺是:首先制单个浮体外皮4,然后装脊柱6和胸骨8,在脊柱和胸骨上焊接肌骨7;在脊柱上焊接支臂9,将单个浮体内填充发泡轻质材料最后将左右浮体1和甲板2焊接成一体。脊柱6、胸骨8、肋骨7、支臂9可采用钢材或玻璃钢制作,浮体上的平台采用钢材式木材制作。

浮体外皮的材料可采用金属皮、玻璃钢皮、橡胶塑料、棉麻、人造丝等纺织品制做。

本实用新型设计的不沉船可以采用人力或动力驱动装置如汽油机、柴油机、太阳能和风能等驱动。平台上的甲板可以是筒仓或房屋形仓。

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