[实用新型]三相有载调压箱式配电装置

说明书

本实用新型涉及一种电控装置，特别是一种三相有载调压箱式配电装置。该装置具有Δ/Y0-11接线三相油浸式变压器，低压串联自耦有载自动调压的配电装置。并能按光照度强弱自动开闭路灯；能工作环境温度-30℃～+50℃。

目前用于立交桥、广场等照明用配电装置，大部停留在传统结构上，体积庞大，价格比较高。国外进口箱式变压器体积虽然小，但价格均比国内高。国内外均无有载调压装置。国内箱变采用三相电力变压器接线组别为Y/Y0-12，具有低压侧中性点位移，容易损坏灯泡，进口箱式变电站接线组别为Δ/Y0-11。但低压无有载调压装置。也不能保证供电电压定量。

本实用新型的目的在于向社会公开一种10KV受电Δ/Y0-11接线三相油浸式变压器低压串联自耦有载调自动调压配电装置，当电网电压波动时电压变送器输出一个调压模拟量直流信号给智能仪表、智能仪表按位控方式输出上、下限调压开关量信号给可编程控制器，可编程控制器按调压程序输出给调压电磁开关实现自动调压，提供±5％额定电压的电源。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

它由高压真空负荷开关柜、三相油浸变压器、低压柜组成，低压柜由计量、有载自动调压、配出负荷组成，有载自动压：调压变压器二次与主变二次相串联，一次与主变调压输出相并联组成低压串联自耦有载调压，电压的调压信号取自调压器的输出端，经电压变送器变换成直流电压，该直流电压作为智能调节仪表的输入电压。该智能调节仪表按位控方式输出上，下限调压的开关量信号给可编程控制器，可编程控制器在调压程序控制下输出调压信号给电磁调压开关，使其闭合调压变压器分接头，有载调压控制器，由电压变送、器智能调节仪表，可编程控制器组成有载自动调压，智能调节仪表及电热板组成该控制器环境温度控制；

所述三相高压输入手车式高压真空负荷开关柜的输入端，该柜输出端给三相油浸式变压器，该变压器二次输出经熔断器、电流互感器的二次接电流表、电度表，二次电压按电压表组成低压计量，调压变压器二次与主变压器二次相串联，根据运行电压可实现增电势或减电势，调压变压器一次与调压输出端并联；

低压串联自耦有载调压由调压变压器、调压电磁开关、有载调压控制器组成调压电磁开关由交流接触器、空气开关组成，XXB-4有载调压控制器由电压变送器、智能调节仪表、可编程控制器组成调压控制，由智能调节仪表、电热板组成有载调压控制器环境温度控制。

附图说明如下：

图1是本实用新型三相有载调压箱式变电站系统框图。

图2是本实用新型三相有载调压箱式变电站外型图。

图3是本实用新型GZG-10B高压真空负载开关接线图。

图4是本实用新型Δ/Y0-11三相油浸式变压器接线图。

图5是本实用新型有载调压变压器原理图。

图6是本实用新型Δ/Y0-11接线有载调压原理图。

图7是本实用新型有载调压系统图。

图8是本实用新型XXB-3(Δ/Y0)有载调压控制电路图(单变送器)。

图9是本实用新型XXB-3(Y/Y0)有载调压控制电路图(三变送器)。

图10是本实用新型XXB-4有载调压控制器内部接线图。

图11是本实用新型低压配电柜电气元件布置图。

下面结合附图所示实施例对本实用新型做进一步详述：

本实用新型主要由高压开关柜1、变压器2、低压配电柜3三部分组成。见附图2。

(一)高压开关柜：见附图3。

发明的GZG-10B手车式真空负荷开关柜采用手车式结构。将高压真空开关、高压熔断器分别安装在用手可以拉出或推进的小车上，通过触头完成电路连接。每个柜外型尺寸：高1.5米、宽0.5米、深0.9米。操作机构为手动弹簧储能操作机构，无自动保护功能，采用高压熔断器实现过载或短路保护。采用真空开关代替高压负荷开关，它可以开合负载电流及短路下故障电流。而高压负荷开关只能开合空载电流及负荷电流。通过实际运行，满足“大二环”道路照明工程需要体积小、结构紧凑，操作方便，易于维修，增加配电装置可靠性。

(二)SR9-MJ-200～500KVAΔ/Y0-11接线全密封全绝缘油浸式变压器，见附图4。