[实用新型]一种油料破碎机无效
申请号: | 98238021.6 | 申请日: | 1998-06-16 |
公开(公告)号: | CN2351443Y | 公开(公告)日: | 1999-12-01 |
发明(设计)人: | 刘显树 | 申请(专利权)人: | 刘显树 |
主分类号: | C11B1/04 | 分类号: | C11B1/04 |
代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 徐兆光 |
地址: | 151100 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油料 破碎 | ||
本实用新型涉及一种油料破碎机。
目前,在制油工业有关油料的破碎是制油生产工艺中不可缺少的重要工序之一。通常油脂生产过程中,对于颗粒较大的油料必须进行破碎,以改变其粒度的大小,有利于轧坯。现阶段国内外制油工业所使用的油料破碎设备大都是辊式破碎机,这种破碎机通常可分为单对辊破碎机和双对辊破碎机,上述破碎机在使用过程中普遍存在下列问题:①、设备故障率高,破碎效果差,产量低;②、调节不方便,常出现碰辊现象;③、设备的传动机构效率低,传动带常出现打滑、绞带等情况,而且更换麻烦,有时由于传动带松紧不一,甚至会造成烧毁电机等事故。
本实用新型的目的是:针对现有技术存在的问题进行了改进,设计一种结构简单,调节灵活,操作方便,容易维护,劳动强度低,工作中振动小,噪音低,封闭性好,特别是设计提供一种采用液压紧带传动机构,传动效率高,设备运行平稳,克服传动带打滑、绞带、甚至烧毁电机等现象,传动带更换方便,使用寿命长的一种油料破碎机。
本实用新型是通过下列方式实现的:一种油料破碎机,包括机架部分及其上部和中部的进料部分和破碎辊部分、以及液压紧带传动机构、轧距调节机构、弹性挡尘圈机构,其特征在于:所说的机架部分由机座22和机壳28组成,其中:机壳28设计采用单侧开口结构,其由槽钢3、壳体31、下活门14、单侧可拆中间挡板29和堵头板30组成,这里下活动门14采用下开式结构,并且配有密封良好的密封胶条,这样不漏汽和粉尘,同时还具有减振作用,改善了作业条件。另外机壳28同时设计采用的单侧开口结构,在需要更换上、下对破碎辊6时,可先把两侧的堵头板30拆下,然后将前侧破碎辊6连同环形槽瓦9一起拆下,最后将另一侧的破碎辊6及环形槽瓦9一起卸下,因此,卸辊方便快捷,省时省力,提高换辊效率两倍以上。所说的进料部分由设置于机架部分上端的进料斗1、喂料辊2、调节门11、上活动门12、喂料辊电机21组成,进料斗1的作用是贮存油料,以保证连续进料,喂料辊2主要是保证整个破碎辊6长度方向上能够均匀下料,如果进料不均,就会造成破碎辊6磨损程度不一,从而影响破碎效果,喂料辊2通过喂料辊电机21带动,调节门控制流量大小。所说的破碎辊部分由通过环形槽瓦9固定在槽钢3上的辊轴42及其上的上对破碎轮6和下对破碎轮6组成,其中,上、下对破碎轮6通过液压紧带传动机构的皮带轮13和17带动;所说的液压紧带传动机构由皮带轮13和17及电机带轮16以及它们之间的传动带37、电机15及其滑动支架38、固定滑轨19、曲柄连杆18、连接轴39、液压油缸20及活塞杆40、液压泵41组成,其中,皮带轮13和17分别安装于破碎辊部分上下的辊轴42上,从而带动上、下对破碎辊6转动并利用辊间的剪切和挤压作用使油料破碎。所说的轧距调节机构由弹簧帽25及其内部设置的弹簧23、前后弹簧座27和24、调节螺栓26、环形槽瓦9、斜面调整块8和调整螺钉7组成,其中环形槽瓦9设计为圆形槽式的两体结构,这里调节螺栓26通过后弹簧座24压紧弹簧23,弹簧23又通过前弹簧座27压紧环形槽瓦9,这样旋紧调节螺栓26,弹簧23压力增大,轧距减小,反之,弹簧23压力减小,轧距增大,另外,若遇有坚硬杂质(如石头、金属等)混入两个辊6之间时,弹簧23被压缩,能起到缓冲作用,避免破碎辊6损坏或减轻损伤程度,还有就是斜面调整块8及其调整螺钉7安装在两个辊6上的环形槽瓦9之间,其作用是通过调节两个环形槽瓦9之间的距离来调节两辊6间的轧距,同时还可防止两辊6相碰,避免辊面损伤。所说的弹性挡尘圈机构由弹簧33、随动挡尘圈32、轴承34及轴承瓦盖35和螺栓36组成,其中,随动挡尘圈32是通过镶嵌在环形槽瓦9上的若干弹簧33把其顶压在机壳28上并随着环形轴瓦的稳动而一起稳动,这样可使挡尘圈32把机壳28上的缝隙堵住,始终不让粉尘外漏,更不能进入轴承室内,保证了作业环境的清洁,延长了轴承的使用寿命。
本实用新型的工作原理是借助类似一对拉丝辊的速差所产生的剪切和挤压作用,使油料破碎。其工作过程是油料进入进料斗1后,首先落入喂料部分,并借助喂料辊2的作用使其均匀地落入上对破碎辊6之间进行第一次破碎,紧接着再落入下对破碎辊6之间进行第二次破碎。油料在机内经过两次破碎后,再从机座22的底部排出机外。两辊之间的距离是通过轧距调节机构进行调节的。油料的流量则是通过喂料器上的调节门11控制的。
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