[实用新型]双储气囊自救器

说明书

本实用新型涉及一种人体呼吸系统保护装备，特别是自生氧气的自救器。

现有的自生氧式自救器主要结构均是由生氧罐、储气囊、呼吸阀、呼吸导管、口具等组成。储气囊主要是用于人在佩戴自救器呼气时收集储存氧气，吸气时向外输出提供气体，在自救器的结构中，储气囊只有一个安装在产氧罐气路的后端部，人佩戴自救气流的流通方式是：呼气时，气流经口具、呼吸导管、呼吸阀、生氧罐药层，呼气中的水汽和二氧化碳被吸收，产生氧气储存在储气囊中；吸气时，气体从储气囊中输出、经呼吸阀、呼吸导管、口具进入人肺中。以此循环进行，气流总是沿着一个方向流动。由于生氧罐药层及流出气体的过滤等原因，呼气阻力峰值始终大于吸气阻力峰值一倍左右，这对人的呼吸生理是非常不利的，极易造成人体呼吸肌的疲劳。

本实用新型的目的是提供一种双储气囊自救器，使呼气气流得以缓冲，降低呼气阻力峰值，使呼气阻力峰值，接近于吸气阻力峰值，而且都很小。

本实用新型的目的是这样实现的：双储气囊自救器在生氧罐气路的进气端和出气端均安装一个储气囊，即在呼气气路上增设一个储气囊，使呼出气流得以缓冲，降低呼气阻力峰值。为使储气囊与呼吸阀及生氧罐联接，将呼吸阀的呼出气单向口和吸入气单向口均分开加长，并分别与呼储气囊及吸储气囊的上接口联接；将生氧罐气路进气端与呼储气囊的下接口相联，生氧罐气路的出气端与吸储气囊的下接口相联。

本实用新型由于采用了这种结构，不但呼吸阻力小，并且呼气阻力与吸气阻力很接近，更符合人体呼吸生理要求，同时降低了吸气温度，大大提高了佩戴者的呼吸舒适性。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型的结构剖视图。

1、生氧罐2、生氧罐出气端3、排气阀4、吸储气囊5、呼吸阀吸入气单向口6、吸气阀片7、呼吸阀8、口具9、呼吸导管10、呼气阀片11、呼吸阀呼出气单向口12、呼储气囊13、生氧罐进气端

生氧罐1、进气端口13联接呼储气囊12的下接口，生氧罐1的出气端2联接吸储气囊4的下接口，呼储气囊12的上接口与呼吸阀7的呼出气单向口11联接，吸储气囊4的上接口与呼吸阀7的吸入气单向口5联接。吸储气囊4还安装有排气阀3，用于当产氧量多时，排除多余气体，以保证系统内压不至于过高。呼吸阀7上接口联有呼吸导管9和口具10，呼吸阀7上装有呼气阀片10、吸气阀片6、控制气流的流动方向，呼吸阀7上有吸入气单向口5、呼出气单向口11。

人在佩戴时气流流动方式是：呼气时，气流经口具8、呼吸导管9、呼吸阀7上的呼气阀片10、呼出气单向口11、呼储气囊12、生氧罐进气端13、进入生氧罐1的生氧剂药层，呼出气中的水汽和二氧化碳被吸收，产生的氧气由生氧罐出气端2进入吸储气囊4中。吸气时，由吸储气囊4，气流经呼吸阀7的吸入气单向口5、吸气阀片6、呼吸导管9、口具8进入人肺中，至此完成一次呼吸循环，以此反复进行直至佩戴使用结束。