[实用新型]冷轧带钢轧机的支承辊锁紧装置无效
申请号: | 98238214.6 | 申请日: | 1998-07-09 |
公开(公告)号: | CN2356767Y | 公开(公告)日: | 2000-01-05 |
发明(设计)人: | 赵巍;周军;白世广;徐庆田;刘志民 | 申请(专利权)人: | 鞍钢新轧钢股份有限公司 |
主分类号: | B21B31/26 | 分类号: | B21B31/26 |
代理公司: | 鞍山钢铁集团公司专利事务所 | 代理人: | 崔东卫,王际复 |
地址: | 114003 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷轧 带钢 轧机 支承 辊锁紧 装置 | ||
本实用新型涉及一种锁紧装置,特别是一种冷轧带钢轧机的支承辊锁紧装置。
轧机支承辊的轴向固定也就是安装在轧机支承辊两端的轴承箱的固定,主要是通过连接在牌坊上并且可作横向移动的挡板与轴承箱两侧的纵向凹槽相互配合来实现的。由于冷轧带钢轧机对轧辊的要求较高,需要频繁地更换轧辊,而更换轧辊的难易程度又取决于连接在牌坊上的可横向移动的挡板的固定方式。目前,移动挡板的固定方式主要有两种:一种是手动,根据挡板上开设的水平长孔的数量和间距,在牌坊上固定有相对应的连接螺栓,然后将挡板套在螺栓上并沿横向推移使挡板的前端进入轴承箱侧面的纵向凹槽中,最后拧紧螺母将挡板固定。另一种是自动,挡板与牌坊之间留有一定的活动间隙,并在挡板的后方安装一个小液压缸或风缸,通过控制液压缸或风缸带动挡板的推进或拉出来自动固定挡板。比较两种固定方式可以看出,手动方式比较落后,操作时需人工拧紧和松动螺丝,动作繁琐,一套支承辊共有四块挡板,每块挡板三个螺丝,松开和拧紧需要较长时间;而自动方式虽然比较先进,动作快捷,省时省力,但每套支承辊需增加四个液压缸及相应的控制系统,增加设备投资,并且维护比较困难,一般中小型轧机均不采用。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,操作方便,省时省力,并且又不增加投资的冷轧带钢轧机的支承辊锁紧装置。
本实用新型的目的是这样实现的,该冷轧带钢轧机的支承辊锁紧装置主要由带有水平长孔的挡板,以及穿过水平长孔并用于连接挡板的螺栓所组成,其特征在于在挡板上再开设一个大的水平长孔,并沿该长孔的周边开有一个纵向的椭圆形凹槽,在大的水平长孔中装有一个带有偏心轮的偏心轮轴,并且使偏心轮位于椭圆形的凹槽内,偏心轮轴的外端联接有手柄轮。
为了使挡板可靠的推进或拉出,本实用新型中的所有水平长孔的两圆心距OO′均大于或等于挡板需要移动的距离,偏心轮的偏心距e则大于或等于挡板需要移动距离的二分之一。挡板中的椭圆形凹槽的长轴等于偏心轮的直径与偏心距e及间隙之和,短轴等于偏心轮直径。
由于本实用新型是通过机械偏心轮的方式来实现挡板水平移动的,因此具有结构简单合理,操作方便快捷、省时省力等优点,同时还不需增加设备投资,具有广泛的实用价值。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为本实用新型中的挡板的主视图;
图4为图3的B-B剖视图;
图5为本实用新型中的偏心轮轴的主视图;
图6为图5的左视图;
图7为本实用新型中的螺栓的主视图。
如图1、2所示,本实用新型的冷轧带钢轧机的支承辊锁紧装置主要由带有水平长孔11的挡板1,以及穿过水平长孔11并用于连接挡板的螺栓4所组成,其特征在于在挡板1上再开设一个大的水平长孔12,并沿大的水平长孔12的周边开有一个纵向的椭圆形凹槽13,在大的水平长孔12中装有一个带有偏心轮81的偏心轮轴8,并且使偏心轮81位于椭圆形的凹槽13内,偏心轮轴8的外端联接有手柄轮2。
如图3、4、5、6所示,为了使挡板可靠的推进或拉出,本实用新型中的所有水平长孔的两圆心距OO′均大于或等于挡板1需要移动的距离,偏心轮81的偏心距e则大于或等于挡板1需要移动距离的二分之一。另外,挡板1中的椭圆形凹槽13的长轴等于偏心轮81的直径与偏心距e及间隙之和,短轴等于偏心轮81直径。
如图2、7所示,为了确保挡板1与牌坊10之间留有一定的活动间隙,以便于挡板的横向移动。可采用下面几种方式固定挡板,一种是在螺栓4的中间带有一个长度L略大于挡板1厚度的台肩41,由于台肩41的长度L大于挡板1的厚度,当通过螺母5、垫圈与台肩41配合固定后,挡板1与牌坊10之间自然就留有一定的活动间隙;另一种是采用普通的螺栓并在该螺栓上套有一个其长度略大于挡板1的厚度并且外端带有外沿的帽形套6,由于帽形套6的长度大于挡板1的厚度,因此在安装时帽形套6上不带外沿的一端顶在牌坊10上,而带有外沿的一端是用来与螺母配合紧紧固定在螺栓上,这样挡板1与牌坊10之间也能留有一定的活动间隙;除此之外,也可以将帽形套6与中间带有台肩41的螺栓4配合使用。
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