[实用新型]车辆货物快速捆绑器

说明书

本实用新型涉及一种车辆货物快速捆绑器，它具有捆得紧、速度快、省力气等特点。

在本实用新型做出之前，我国车船运输货物通常是用尼龙绳或钢丝绳用人力牵拉捆绑，用尼龙绳捆绑货物较费力气，一般需要两个人使劲拉，有时还捆不紧，工作效率也较低，用钢丝绳捆绑，当绳子太细时，力量不够，绳子太粗又很笨重，占地面积大，保管不方便，且容易划伤货物等许多缺点。

本实用新型的目的是提供一种捆绑紧，作业速度快，省工省力的车辆货物捆绑器。

本实用新型是这样实现的：它的结构如图1、图2所示，包括有尼龙扁带、上、下挂钩、双联棘爪、棘轮半月轴、上摆臂、固定臂等部件，其中该捆绑器的下挂钩14与车箱板或车箱板的挂钩挂接，该挂钩14通过尼龙扁带10的螺栓17与固定器9相连接，上挂钩13与尼龙扁带11连接，该尼龙扁带11另一端插入2个半月轴6中间的缝隙中，双联上棘爪3安装于上摆臂12的滑槽中，压力弹簧2套在双联上棘爪3的滑柱上，该滑柱插入上支撑板15的孔中，2个半月轴6穿过上摆臂12的圆孔、棘轮4的半圆孔、固定臂9的圆孔，开口销5插入半月轴6两端的孔中，双联下棘爪7安装于固定臂9的滑槽中，压力弹簧8套在双联下棘爪8的滑柱上，该滑柱插入下支撑板16的孔中，尼龙扁带10套装在螺栓17上，手柄1装在上摆臂12上端的孔中。

本实用新型与已有技术比较具有下列优点：

1.方便快捷，单人操作，从挂钩到捆紧锁死只需十几秒钟即可完成；

2.捆绑的紧，本捆绑器的捆带可承受三吨拉力，保证货物捆绑紧，牢靠安全；

3.操作简单，只需要拉动几次手柄就可将货物捆紧并锁死；

4.拆绑容易，只需拉动一下双联上棘爪搬手，同时把上摆臂拉到图2III的位置，捆带便自动松绑；

5.不用时收卷起来，体积小，占地面积少，保存方便。

附图说明：

图1是该货物快速捆绑器主视图。

图2是该货物快速捆绑器侧视图。

图中标注：1.手柄；2.压力弹簧；3.双联上棘爪；4.棘轮；5.开口销；6.半月轴；7.双联下棘爪；8.压力弹簧；9.固定臂；10、11.尼龙扁带；12.上摆臂；13.上挂钩；14.下挂钩；15.上支撑板；16.下支撑板；17.螺栓。

下面结合附图对本实用新型的使用及动作原理加以说明：

将上挂钩13和下挂钩14分别挂在两侧车箱板上，手柄1在图2I、II的位置往复搬动，这时双联下棘爪7起止退作用，防止绑带松开，双联上棘爪3带动棘轮4逆时针转动，棘轮4带动半月轴6转动，半月轴带动尼龙扁带将货物绑紧，该捆绑器的绑力是人工施加力的13倍，其计算公式是：手柄半径R¹/半月轴半径R²＝160/13＝13。因此当人工搬动手柄1施加力100Kg时，这时尼龙扁带产生的拉力为2600Kg；当需要松开货物时，手握手柄1，同时把双联上棘爪3向上拉起，这时手柄1转到图2III的位置，这时上下棘爪在上摆臂12和固定臂9的凸轮作用下离开棘轮4，此时尼龙扁带在内力的作用下迅速松开。