[实用新型]一种柴油机排气净化节油装置

权利要求书

1.一种柴油机排气净化节油装置，其特征在于在单缸或多缸柴油机的排气管(7)上固定设置一个能通过该排气管间接地吸收排气余热的燃油加热容器(10)，该容器通过其上设置的、与其封闭内腔密封连通的进油口及排油口被密封串联于所述柴油机的油箱(11)与喷油器(14)之间的任一相临部件间连接管段中。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机排气净化节油装置，其特征在于所述燃油加热容器(10)被串联在所述单缸柴油机的高压油泵(13)与喷油器(14)之间连接管段中。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机排气净化节油装置，其特征在于所述燃油加热容器(10)被串联在所述多缸柴油机的高压油泵(13)与相临于该油泵的滤清器(12)之间的连接管段中。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机排气净化节油装置，其特征在于所述燃油加热容器(10)分别由加热本体(3)、加热管(4)、所述进、排油嘴(1)、(2)及联接件组成，加热本体(3)是一个能对所述排气管(7)外表面形成部分包容的节箍状实体构体，该构件由导热材料制成，其体内铸固一根管体，该管体构成所述加热管(4)，所述进、排油嘴(1)、(2)分别与该加热管(4)两端密封连通并固定联接于所述加热本体(3)上，构成所述进、排油口；所述加热本体(3)包容在所述排气管(7)外表面上，并通过所述联接件使之固定联接在该排气管(7)上。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机排气净化节油装置，其特征在于所述燃油加热容器(10)由所述进、排油管(1)、(2)、联接件及一个能够对所述排气管(7)外表面形成部分包容的、带有密封空腔的实体构件(8)组成，该构件(8)由导热材料制成；所述进、排油嘴(1)、(2)分别与该实体构件(8)侧壁联接并与其空腔密封连通，构成所述进、排油口；所述构件(8)包容在所述排气管外表面上，并通过所述联接件固定联接在该排气管(7)上。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机排气净化节油装置，其特征在于所述燃油加热容器(10)这样构成：在所述排气管(7)外部套置一个内腔径向尺寸大于该排气管外圆直径的套体(9)，该套体(9)两端分别与排气管(7)外表面之间形成密封固定联接，从而使套体(9)内孔与排气管(7)外表面之间形成密封空腔，所述进、排油嘴(1)、(2)联接于该套体壁上，并与其所述空腔密封连通，构成所述进、排油口。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机排气净化节油装置，其特征在于所述燃油加热器(10)由一根以螺旋缠绕方式固定在在所述排气管(7)外圆表面上管体(16)及分别与该管体两端密封联接的所述进、排油嘴(1)、(2)构成，该进、排油嘴(1)、(2)分别构成所述的进、排油口。