[实用新型]一种可拆式铝合金门窗走轮无效
申请号: | 98243024.8 | 申请日: | 1998-09-23 |
公开(公告)号: | CN2346896Y | 公开(公告)日: | 1999-11-03 |
发明(设计)人: | 康作贤 | 申请(专利权)人: | 康作贤 |
主分类号: | E05D15/36 | 分类号: | E05D15/36 |
代理公司: | 广东世纪专利事务所 | 代理人: | 刘卉,杨超 |
地址: | 528322 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆式 铝合金门窗 | ||
本实用新型涉及一种铝合金门窗走轮,属于建筑装修配件。
目前广泛使用的窗轮,一般都是由支撑座、滑轮及销轴组成,滑轮通过销轴固定在支撑座上,这种结构的走轮由于支撑座、滑轮、销轴是固定连接成一体,各部件是不可拆卸的,当走轮使用时间长时,滑轮容易磨损,如需要更换滑轮,只能拆除更换整个走轮,而其它未损耗部件会因滑轮的更换而被废弃,造成材料的浪费。
本实用新型的目的在于提供一种可单独拆换滑轮且拆装方便的可拆式铝合金门窗走轮。
本实用新型包括支撑座1、衬架2、滑轮3及轮轴4,支撑座1及衬架2上开有互相交叉的斜槽51、52,支撑座1及衬架2侧板上开有调节螺孔7,调节螺钉71穿过调节螺孔7调节衬架2的位置,其特征在于:上述支撑座1上的斜槽51的上端做出开口,上述衬架2上的斜槽52的下端做出开口,轮轴4插置在两斜槽51、52内并可带动滑轮3沿斜槽51、52移动并拆装。
上述轮轴4是由相对设置且对称的二个半轮轴41组成。
本实用新型由于采用滑轮可拆卸地装置在支撑座及衬架上的结构,滑轮在磨损后需更换时,无需将走轮整体从门窗框体上拆除丢弃,而只需通过支撑座及衬架上的开口斜槽就可将滑轮单独拆除,达到维修、更换方便、减少材料浪费的目的,并且,轮轴也可从滑轮上拆除,在更换滑轮时,轮轴等各部件仍可保留,不因滑轮的更换而被废弃,更一步减少了材料损耗,降低了门窗维修成本。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的仰视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图1的右视图;
图5为图1的局部剖视图;
图6为本实用新型的半轮轴的主视图;
本实用新型包括支撑座1、衬架2、滑轮3、轮轴4,滑轮3置于支撑座1内腔,衬架2介于支撑座1与滑轮3之间,支撑座1对应侧板的另一边的主板下部设有长形斜槽51,斜槽51的上端位置上做出开口,衬架2对应支撑座斜槽51位置也设有与斜槽51交叉、互为垂直的长形斜槽52,并且在斜槽52的下端做出开口,支撑座1及衬架2上的侧板上均开有调节螺孔7,调节螺钉71穿过调节螺孔7调整衬架2的位置,轮轴4穿过滑轮3、衬架2、支撑座1将三者连接,并且,轮轴4可带动滑轮3沿斜槽51、52移动并拆装。为了更节省材料的损耗,本实用新型的轮轴是由一对对称的半轮轴41组成,而半轮轴41包括轴芯42、轴肩43、轴端挡圈45以及轴肩43与轴端挡圈45之间形成的连接槽44四个部分,轮轴41与滑轮3的配合是一种可拆装的活接法,这种活接法是这样实施的:通过一对半轮轴41的轴芯42从滑轮两侧插置入装嵌在滑轮3轴孔内的轴承6内圈,此时轴肩43位于滑轮3的两侧,轮轴4承托着滑轮3,将支撑座1及衬架2上的斜槽51、52卡置在半轮轴41的连接槽44内,半轮轴41的两轴端挡圈45压在支撑座1主板的外侧,从而使轮轴4穿越滑轮3并插置在支撑座1及衬架2斜槽51、52上,由于支撑座1及衬架2的斜槽51、52均设有开口,因此,插置在斜槽51、52内的轮轴4可带动滑轮3在斜槽51、52内滑动,并可通过斜槽51、52上的开口拆离支撑座1及衬架2,从而在更换滑轮时无须拆除整个走轮而只需通过斜槽51、52上的开口就可取出滑轮,使拆装、维修方便容易。而且轮轴4与滑轮3之间采用了活接法,因而在拆除下带轮轴4的滑轮3后,轮轴4可从滑轮3的两侧取下,保留着可再使用的轮轴,而仅仅更换磨损的滑轮,大大地减少材料的损耗,降低了维修成本。
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