[实用新型]汽车倒车监视仪无效
申请号: | 98245509.7 | 申请日: | 1998-10-29 |
公开(公告)号: | CN2365844Y | 公开(公告)日: | 2000-02-23 |
发明(设计)人: | 宋俭 | 申请(专利权)人: | 宋俭 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18 |
代理公司: | 长春市专利事务所 | 代理人: | 刘利民 |
地址: | 130102 吉林省长春市吉长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 倒车 监视 | ||
本实用新型涉及电视监视系统。
倒车时借助于后视镜司机只能看到车身外缘延长线以外的区域,车身正后方的一段区域是不可视区,这给倒车带来不安全因素。为克服以上问题,采用倒车电子语音提示方式,在安全方面虽有一定效果,但躲避障碍物及坑洼问题仍无法解决,必须有人指挥,特别是大型车辆。
本实用新型的目的在于提供一种使司机在驾驶室内就可以看到车后的不可视区、尤其在夜间也能看到车后情况的汽车倒车监视仪。
本实用新型的目的是通过附图所示的技术方案实现的,它由摄像头、红外发射灯、红外发射电路、中央控制电路、监视屏和报警器构成,摄像头和红外发射灯安置在车身后部,监视屏设置在驾驶室内,中央控制器由包括译码器、模拟开关和反向器三个集成电路,一个摄像头接模拟开关IC1的脚1,脚2为其输出端,接监视屏的输入端,另一摄像头接模拟开关IC1的脚3,脚4为其输出端,接监视屏的输入端,脚8接电视信号的接收器,其输出端脚9接监视屏,脚7接地,脚14接电源,脚10接监视屏的输入端,脚11接一个信号放大电路,脚5、6、12、13为输出控制端;脚13接反向器IC3的脚6,脚5接反向器的脚4,脚6通过二极管D1接反向器的脚2,脚6又通过二极管D2接反向器的脚8,译码器IC2输出端脚4、5、6、7分别与反向器的输入端脚3、1、5、9相接,译码器的脚1接地,脚2接继电器J1常开触头的一端,继电器J2、J的常开触头接脚3,J1、J2、J另一端并联后接地,继电器J1、J2的线圈一端接地,另一端分别接开关K1、K2后接地;反向器脚14接电源正极,脚8接一电阻,电阻的另一端接三极管T的基极,三极管T的射极接地,集电极接继电器J线圈的一端,构成三极管推动电路,继电器J线圈的另一端接继电器J2的常闭触点,J2的另一端为用于接倒车开关的触点;J、J1、J2的触头与红外发射电路相接;与IC1的脚11相接的信号放大电路包括一个比较器、三极管、继电器J3,电位器W1串接电容C1、电阻R3,R3的另一端接比较器的正极,反馈电阻R5R7、电位器W3构成分压电路,电阻R4、R6并联后接比较器的负极,R4的另一端接地,R6的另一端接电源正极,W3的输出端接三极管T3,T3的集电极接继电器J3的线圈,线圈的另一端接电源正极,J3的触头与报警电路的输入端相连。
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