[实用新型]高浮力船体

说明书

本实用新型涉及一种船舶，具体地说是一种高浮力、高抗沉性的船体。

在现有技术中，安全船舶设计是在船体内设置水密分隔舱，受到制造工艺、检修等因素限制，分隔舱不可能设得太多，故提高抗沉性很有限，在中国专利96205806中公开了一种反阻力船，依靠船只水下部分受到的浮力支托而航行于水面，船身沿水平线上下分开为两部分，水上部分为船体，水下部分为一组浮筒，在浮筒和船体之间装有承重轮，浮筒在将船体托离水面的同时，还可前后灵活移动，浮筒用传动带或传动链相互联成环形，按履带结构组装在船体上，通过主动轮驱动运转，其不足之处在于：结构复杂，安全性能差，紧急情况下难以作应急处理。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种安全性良好的高浮力船体。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种新的技术解决方案：这种高浮力船体由船身及下部的底板组成，底板内设有塑料浮筒，塑料浮筒内密封有空气或充填高分子合成材料并设有加强筋，底板内的塑料浮筒之间含有间隙，所述的高分子合成材料为泡沫塑料。

本实用新型的优点在于安全性好、结构简单、造价低、操作方便、适合淡水、海水、浅滩、深海等多种场合使用。

附图是本实用新型的实施例。

图1是本实用新型的结构示意图。

下面将结合附图和具体的实施方式对本实用新型的实质性内容作进一步详细的描述。

这种高浮力船体，由船身(1)及下部的底板(2)组成，底板(2)内设有塑料浮筒(3)，塑料浮筒(3)内充填泡沫塑料并设有加强筋(4)，底板(2)内的塑料浮筒(3)之间含有间隙。本实用新型中的塑料浮筒(3)为高抗压、长期使用不易破损的塑料筒，加之加强筋(4)的作用，使其具有高抗压性能。塑料浮筒(3)内的泡沫塑料使其在底板(2)渗水时仍然具有较强的抗沉性。各塑料浮筒(3)之间的间隙可注入压舱水，以防止船体的摆动，在船体承载重力过大时，抽出压舱水可提高船体浮力。