[实用新型]同轴输出固体物料配料器无效
申请号: | 98246187.9 | 申请日: | 1998-11-15 |
公开(公告)号: | CN2346498Y | 公开(公告)日: | 1999-11-03 |
发明(设计)人: | 吕海燕;苏二平 | 申请(专利权)人: | 吕海燕;苏二平 |
主分类号: | B01F15/04 | 分类号: | B01F15/04 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 雷立康 |
地址: | 032300 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 输出 固体 物料 配料 | ||
本实用新型涉及一种同轴输出固体物料配料器,它属于一种固体物料的配料装置。
目前,人们对固体物料的配比通常采用三种方式:一是总量堆积式。按照各种固体物料的比例关系运入混合场混合。由于进出混合场的总量处于变动之中,很难实现均匀合理配比,造成配料不准。二是电子秤式。该方式的主要缺限是造价昂贵,中小企业很难采用。三是传动带闸门式。该方式受人为、机器等随机因素影响大,难以精确配料。
本实用新型的目的是提供一种配料精确、结构简单、使用方便的同轴输出固体物料配料器。
本实用新型的任务是这样实现的:该配料器包括由一个主电机、驱动轴、若干对伞齿轮和若干个主联轴器组成的传动机构,它还包括若干个固体物料配料装置,每个固体物料配料装置均由配料仓、密度均衡器。出料器、联轴节和变速箱组成,密度均衡器设在配料仓的入料口处,出料器设在配料仓的下端,出料器的轴端与联轴节的一端相连,联轴节的另一端与变速箱的输出轴相联接,变速箱的输入轴与传动机构的伞齿轮联接。
上述密度均衡器由一对破碎轮、轴、一对同圆圆柱齿轮、小齿轮、双输出轴减速器和电机组成,轴装在破碎轮的中央,一对同圆圆柱齿轮装在轴的端部且啮合在一起,小齿轮装在双输出轴减速器的输出轴上且与圆柱齿轮相啮合,双输出轴减速器的输入轴与电机连接。
上述出料器可以是螺旋出料器,也可以是叶轮出料器。
由于本实用新型采用了上述技术方案,因此与背景技术相比,具有以下优点:
1、配料精度高:由于采用同轴驱动,变速箱变速控制出料器出料,因此配料精度高,配比精确;
2、调整配比速度快:可根据物料的需要,在10分钟以内调整好物料的配比关系;
3、结构简单,使用方便。
本实用新型适用于选煤、建筑、冶金、电厂、化工、制药和食品等行业部门使用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的C-C剖面图。
如图1、图2所示,本实用新型包括由一个主电机10、驱动轴9、两对伞齿轮15和两个主联轴器16组成的传动机构,其中它还包括两个固体物料配料装置,每个固体物料配料装置均由配料仓5、密度均衡器6、螺旋出料器2、联轴节7和变速箱8组成,密度均衡器6由一对破碎轮13、轴14、一对同圆圆柱齿轮12、小齿轮11、双输出轴减速器3和电机4组成,轴14装在破碎轮13的中央,一对同圆圆柱齿轮12装在轴14的端部且啮合在一起,小齿轮11装在双输出轴减速器3的输出轴上且与圆柱齿轮12相啮合,双输出轴减速器3的输入轴与电机4连接。密度均衡器6设在配料仓5的入料口处,螺旋出料器2设在配料仓5的下端,螺旋出料器2的轴端与联轴节7的一端相连,联轴节7的另一端与变速箱8的输出轴相联接,变速箱8的输入轴与传动机构的伞齿轮15联接。图中1为轴承。
上述螺旋出料器2还可以由叶轮出料器代替。
根据配料物种的种类,本实用新型还可以由两个以上的固体物料装置组成。
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