[实用新型]婴儿车收车装置

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车收车装置，尤其是指一种针对婴儿车在收车时，利用压掣收合处装置，使得收车更为方便、顺利。

目前市场上有各种各样的婴儿车，这些车在展开正常使用时十分方便，但是在不使用时，收折操作却不方便。

本实用新型的目的提供一种婴儿车收车装置，其主要在结合套上枢设一按压块，按压块上具有一下压条，并在后支架上组立一卡掣凸块，据此，即可藉由按压该按压块，使组立于后支架上的卡掣凸块受到该下压条的压掣，而缩入后支架管内，以进行收车的动作，从而达到操作容易、方便的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：一种婴儿车收车装置，其于一枢合块上枢设以推把、前支架及后支架，并于该后支架上设一结合套块，且于前述的推把及前支架上分别设一连杆，以与后支架上的结合套块相连设，同时该结合套块上并枢设有一椅背骨架；于后支架内设一可弹性伸缩并凸出于其端面外的卡掣凸块，又于结合套块的一侧械枢设一具下压条的按压块，于结合套块的前端处的内侧壁面上设以斜导槽，且其设立的方位与卡掣凸块相对应。

藉由以上的结构可知，本实用新型的婴儿车在进行收车或展开婴儿车的动作时，可直接下压按压块或将推把往上提拉，即可达成收车或展开的目的，故其操作上相当便利；再者，本实用新型的婴儿车在收折后，其前、后支架上所具设的轮子皆可与地面接触，使该收折后的婴儿车可稳固的以直立方式于地面上。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的婴儿车整体外观立体图；

图2为本实用新型的婴儿车整体骨架侧视图；

图3为本实用新型的结合套块立体构造图；

图4为本实用新型的进行折收动作示意图之一；

图5为本实用新型的进行折收动作示意图之二；

图6为本实用新型的进行折收动作示意图之三；

图7为本实用新型的进行折收动作后的婴儿车的状态图；

图8为本实用新型的进行婴儿车展开的局部示意图。

首先，如图1、2、3所示，其于枢合块1上适当处枢设推把2、前支架3及后支架4，且该推把2与前支架3分别藉一连杆61、62与设于后支架2上的结合套块5相连设，再于该结合套块5上枢连一椅背骨架6，而该后支架4内设有一可弹性伸缩并凸出于其端面外的卡掣凸块42，又，该结合套块5的一侧枢设有一按压块51，该按压块51的一侧并凸设延伸以一下压条511，该下压条511的位置并与后支架4所设立的卡掣凸块42相对应，继于结合套块5的前端壁面内缘处斜导槽52，且其设立的方位并与后支架4的卡掣凸块42相对应。

当该婴儿车于平常成展开状时，该后支架4的卡掣凸块42会凸出于后支架4的端面，同时并抵靠于结合套块5的底缘处，以将结合套块5的位置予以止挡界限，使该婴儿车呈开展的状态确实被定位(如图3、5所示)。

当欲收折该婴儿车时，须先将椅背骨架6往前推移，再直接下压按压块51(如图5、6所示)，由于此时按压块51上的压条511恰与卡掣凸块42相互对应，因此在按压按压块51的同时，该卡掣凸块42便受到下压条511的压掣而没入后支架4的管内，接着便可将推把2下压，使得结合套块5可往下推移，直至结合套块5前端的斜导槽52对应于该卡掣凸块42后，该卡掣凸块42才再度凸伸出后支架4的端面外，达成收车的目的(如图7所示)。

又当欲再次展开婴儿车时，可直接施力将推把2往上提拉，而此一提拉动作将令与之连设的连杆61将结合套块5往上拉掣，由于该结合套块5上具设有斜导槽52，故可顺利引导结合套块5上移通过于后支架4上设立的卡掣凸块42，且当结合套块5在完全通过卡掣凸块42后，该卡掣凸块42便次突出于后支架4的端面，以阻挡结合套块5下滑，至此即完成婴儿车的开展动作。