[实用新型]光电式汽车游戏控制装置无效

专利信息
申请号: 98248901.3 申请日: 1998-11-05
公开(公告)号: CN2358950Y 公开(公告)日: 2000-01-19
发明(设计)人: 陈道生 申请(专利权)人: 陈道生
主分类号: A63F9/00 分类号: A63F9/00
代理公司: 北京奥瑞专利事务所 代理人: 张占榜
地址: 台湾省桃园*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 光电 汽车 游戏 控制 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车游戏控制装置,尤指一种可用于光电控制器来解读变动讯号的光电式汽车游戏控制装置。

目前,现有汽车游戏控制装置就其结构而言主要不外乎是:

1.以弹性胶带固定方向盘轴心,当转动方向盘后利用塑带的弹力将方向盘导回中心点;

2.以弹性橡胶或压缩弹簧为媒介,利用转动方向盘时对橡胶或弹簧的压迫,而以橡胶或弹簧的反弹力将方向盘导回中心点;

3.其转动转动主轴时的讯号输出,且以可变电阻为控制媒介,以得知转动主轴的变动讯号。

然而,该现有汽车游戏控制器却具有以下的缺点:

1.以弹性塑带、弹性橡胶及压缩弹簧为媒介,皆存在有严重的“弹性疲乏”潜在危机,使得该种产品寿命极短;

2.以可变电阻控制转动主轴时讯号的输出,但可变电阻本身寿命不长,极短时间内即可能因摩擦而使讯号输出变得不正确;

3.结构本身设计不良,导致外观极易产生破裂或毁损,使用上不合乎人体工学,令使用者感到不舒适。

因故,如何设计并改良出一种光电式汽车游戏控制装置,不仅可使结构稳固、增加使用寿命,且又可令使用者感到舒适、好玩的优点,长久以来一直是使用者殷切盼望及本实用新型欲行解决的困难点所在,本创作人基于多年从事于游戏机相关制品的实务经验,有鉴于现有品的弊端,乃思及改良创作的意念,穷其各人的专业知识,经多方设计、探讨,并经无数次试作样品及改良后,终能创作出本实用新型的一种光电式汽车游戏控制装置。

本实用新型的主要目的是提供一种光电式汽车游戏控制装置,在于利用光电式控制器取代传统利用可变电阻作为控制讯号输出的方式,因而可减少产品损耗率以增加产品的使用寿命。

本实用新型的次要目的是提供一种光电式汽车游戏控制装置,在于以人体工学的角度设计使其用起来更加舒适、更加坚固耐用。

本实用新型的又一目的是提供一种光电式汽车游戏控制装置,在于结构上的创新,使得制程大幅简化,品质提高且成本下降。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:

一种光电式汽车游戏控制装置,其主要结构是包括有:

一基座,在其下端设有一下盖;

一转动主轴,其是包括有一方向盘、一主轴固定架、一轴心固定架、一扭力弹簧及一弹簧固定架,其中该方向盘穿过基座而套合于轴心固定架上端,而轴心固定架的下端则套于主轴固定架上,主轴固定架的另一端则固定于基座中心位置而扭力弹簧则位于轴心固定架上主轴固定架内,且弹簧固定架固定扭力弹簧的两边端脚;

一光电式控制器,其是包括一光轮、至少一光电式感应器、一讯号处理器,其中该讯号处理器位于弹簧固定架上,而光电感应器则连接于讯号处理器上,光轮固定于轴心固定架上且通过两光电感应器之间;

综上所述,一光电式控制器固设于一转动主轴上,并随转动主轴的转动而转动,而利用光电式控制器内的光轮及光电式感应器以得到转动主轴作动的讯号,并把此讯号传输至一讯号处理器解读,且进一步在游戏显示器中显像出转动主轴的相对应影像。

其中该转动主轴转动时也同时转动光轮。

其中该光轮上设计有一连串的间隔空隙,而将使光电式感应器发出间断的讯号。

其中该轴心固定架是以螺丝固定于基座的中心。

一种光电式汽车游戏控制装置,其主要结构是包括有:

一基座,可上接一压缩主轴而下端设有一下盖;

一压缩主轴,其是包括至少一踏板、至少一齿排、至少一压缩弹簧及至少一弹簧固定座,其中踏板穿过基座套合于齿排上端,而将压缩弹簧装置于齿排下端,再将弹簧固定座包覆齿排及压缩弹簧,而弹簧固定座以螺丝固定于下盖;

一光电式控制器,其是包括至少一光轮、至少一光电式感应器、至少一讯号处理器,其中该光轮以螺丝从另一侧固定于弹簧固定座上,并与齿排互相咬合,而讯号处理器及光电式感应器固定于弹簧固定座上,其位置恰可使光轮通过光电式感应器中心;

综上所述,一光电式控制器固设于一压缩主轴上,并随压缩主轴的压缩而转动,而利用光电式控制器内的光轮及光电式感应器以得到压缩主轴作动的讯号,并把此讯号传输至一讯号处理器解读,且进一步在游戏显示器中显像出压缩主轴的相对应影像。

其中该下盖设有一轨槽,可使下盖上的齿排得以顺着轨槽上下移动。

其中该齿排下端设有一突块,而该突块可在下盖的轨槽滑动。

其中该齿排与光轮咬合以推动光轮转动。

本实用新型相比现有技术具有如下优点:可减少产品损耗率以增加产品使用寿命及更舒适。

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