[实用新型]一种防盗自行车车把身无效

专利信息
申请号: 98249468.8 申请日: 1998-12-15
公开(公告)号: CN2353646Y 公开(公告)日: 1999-12-15
发明(设计)人: 林金奎 申请(专利权)人: 林金奎
主分类号: B62K11/14 分类号: B62K11/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防盗 自行车 车把
【说明书】:

实用新型涉及自行车车把身,尤其涉及防盗自行车车把身。

现在市场上销售的自行车,其防盗措施完全依赖附加于车的锁具,一旦车锁被撬开,自行车仍完好可骑,显示车本身包括由把横管、把接头、把立管组成的车把身无防盗功能。

本实用新型的目的是避免上述不足之处,而提供一种具有防盗功能的自行车车把身。

本实用新型的目的可通过如下技术方案而达到:由把横管、把接头、把立管组成车把身,把横管中断成右把横管、左把横管,把接头分成把接头体、把头盖,左右把横管与把接头体铰链连接,把接头盖有圆孔,螺钉穿过圆孔拧入把接头体的螺孔中。

本实用新型的优点:自行车车把身不仅具有导向掣动功能而且具有防盗功能。

下面结合附图对本实用新型作详细描述:

附图1是本实用新型自行车车把身行车时结构示意图

附图2是本实用新型自行车车把身停车防盗时结构示意图

附图3是附图2中A的详图

如附图1、2、3所示,由把横管、把接头、把立管组成自行车车把身,本实用新型将现有的把横管整体从正中一分为二,成为分离的右把横管(1)和左把横管(9),把接头分成把接头体(8)、把接头盖(5),左右把横管(9)(1)通过铆接销轴(4)与把接头体(8)连在一起,可绕铆接销轴(4)向下旋转90°,把接头体(8)比现有把接头增长一部分(8’),车锁(7)安装其中,左右把横管(9)(1)的内侧适当位置开长形槽或圆孔,以备车锁(7)的锁舌(3)伸入其中,把接头体(8)和把接头盖(5)通过销子连接成铰链结构,使把接头盖(5)可以翻开或合上,把接头盖(5)开有圆孔供螺钉(6)穿过拧人把接头体(8)的螺孔中,螺钉(6)是单头或多头细牙左旋螺纹,尾部有盘式手轮或活络手柄,(2)是把立管当车主把螺钉(6)穿过把接头盖(5)的圆孔,拧人把接头(8)时,左、右把横管(9)(1)成为通常的把横管,即具有自行车把接管的导向与掣动功能,自行车可骑,当车主把螺钉(6)从把接头益(5)、把接头体(8)中取出拿走,左右把横管(9)(1)向下旋转靠拢,并由车锁(7)将左右把横管(9)(1)锁住,左右把横管(9)(1)即失去导向掣动功能,如果车锁被撬,由于没有螺钉(6),左右把横管(9)(1)无法恢复稳定的水平状把横管,使自行车无法骑,故起到防盗作用。

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