[实用新型]一种双磁路的汽车永磁发电机无效
申请号: | 98250158.7 | 申请日: | 1998-12-09 |
公开(公告)号: | CN2354289Y | 公开(公告)日: | 1999-12-15 |
发明(设计)人: | 魏锡奎;朱世兴;张清奇 | 申请(专利权)人: | 福建省仙游闽电电机厂 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351254 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁路 汽车 永磁 发电机 | ||
1.一种双磁路汽车永磁发电机,其特征是:在转子主轴(1)上套着二组磁爪极,在前爪极(2)和后爪极(3)之间有一个公共的爪极(4),在前爪极(2)和公共爪极(4)之间的主轴(1)上套着一块或者多块排列有序的永磁体圆环(5),后爪极(3)和公共爪极(4)之间的主轴(1)上套着一块或者多块排列有序的永磁体圆环(6),永磁体圆环(5)的磁场分布顺序为N-S-N-S-N-S,而永磁体环(6)的磁场分布顺序为S-N-S-N-S-N,使中间的合共爪极(4)为一个磁极(S极),前爪极(2)和后爪极(3)为相同的另一磁极(N极),在公共爪极(4),永磁体圆环(5)、(6)与主轴(1)之间套着一个非导磁材料构成的圆环(7),公共爪极(4)与圆环(7)之间、圆环(7)和转子主轴(1)之间是通过滚花、键、销、螺钉或焊连接固定的。
2.按权利要求1所规定的双磁路汽车永磁发电机,其特征是:前爪极(2)、后爪极(3)与主轴(1)之间是通过滚花、键或螺钉连接固定的。
3.按权利要求1所规定的双磁路汽车永磁发电机,其特征是:圆环(7)是由铜、铝制品或者不锈钢材料加工制造的。
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