[实用新型]自行车防盗两用锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车防盗两用锁，属于锁具类。

现有的自行车锁多数仅仅具有锁住自行车的单一功能，为了防止自行车被盗，在车锁上作文章的较多，但因功能单一，远远不能保证安全、防盗。CN2101722U公开了一种“自行车防盗锁”，它是由壳体(1)、锁舌(2)、复位弹簧(3)、柱销式弹子锁头(4)组成，其上部还设有链盒(10)、链盒内装有安全链(11)。本实用新型的最大优点是双保险，一是柱销(6)可以将锁舌(2)咬死在锁体(7)内，锁体是整体结构，砸不烂，撬不开，可靠保险。二是安全链可将自行车套锁在固定物上(树干、电杆等)，在荒僻地方，人离开自行车较长时间，自行车也是提不走的。但安全链较细，容易被破坏而失去安全保障。

本实用新型的任务是为了解决现有自行车锁存在的不足，提供一种结构新颖的自行车防盗两用锁。应用弹簧销伸缩的关系，不用工具就能轻易取下或安装锁体，锁体装上后与其它自行车锁一样有随车锁闭、开启和行驶功能。锁体取下把车轮和它物连锁，是通过锁体内环与锁销套锁实现锁闭，比其它防盗锁防盗性能强。

上述任务是这样实现的：自行车防盗两用锁，包括弯折成倒U字形的正方管锁体、弹子锁、锁销，弹簧销与扣销管卷边扣接，台阶压缩销一端装弹簧与弹簧销内孔间隙配合，另一端穿出锁体顶部小孔用螺母紧固，弹簧销与直角形固定板上的孔、扣销管与锁体顶部大孔为间隙配合。弹子锁锁芯与带凹槽的台阶锁轮间隙配合，锁轮与锁体为转动配合，锁舌紧顶锁轮，手柄横穿锁体上的长圆孔与锁舌中部孔过盈配合，锁舌控制销横穿锁舌上的长圆孔与锁体上的孔为过盈配合，弹子锁、联接套与锁体焊接固定。挂销与锁体焊接固定并与挂扣上凹槽插接，挂扣90°弯折处用螺栓与自行车后杈管连接。台阶锁销一端有凹槽，另一端靠近台阶处为扁圆形，与锁体上扁圆孔间隙配合，锁舌与锁销凹槽插接。销套与锁体固定连接，台阶避震销一端装弹簧从锁体小孔穿出用螺母紧固，另一端穿入销套孔内。直角形固定板、后固定板用螺栓与自行车后杈管连接固定。该锁利用三角形的稳定性原理三点定位。顶部靠扣销管内的弹簧上顶弹簧销、下压压缩销，弹簧销与扣销管往上顶，压缩销与锁体往下沉，压缩销台阶与扣销管内台阶两个互相牵制定位；下端靠挂销卡固在挂扣凹槽内，弹簧压在压缩销台阶上压紧锁体定位。不用工具装锁的原理，就是锁体往上推压缩销往扣销管内孔中缩，挂销挂上时，锁体就能稳固在车上随车行驶。从自行车上取下车锁时，向上提手柄，锁体往上推压缩销往扣销管内孔中缩，挂销从挂扣的凹槽中脱出，此时就可从直角形固定板中将锁取下来了。

这种自行车防盗两用锁，构思巧妙，结构设计合理、牢固，一锁两用，经济实惠。不用工具就可将车锁安装在自行车上，锁住车就可起到防撬防盗作用。取下车锁时，只需用钥匙开启车锁，将锁销取下插入销套内，手握车锁手柄向上提，挂销从挂扣中脱出，就可将车锁取下与其他固定物连锁。

下面结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步详述

图1为自行车防盗两用锁安装示意图

图2为图1的左视图

图3为车锁顶部结构示意图

图4为图1的A-A旋转剖视图

图5为车锁左侧局部剖视图

图6为图5的B-B旋转剖视图

图7为车锁右侧局部剖视图

图8为图1的C-C剖视图

自行车防盗两用锁，包括弯折成倒U字形的正方管锁体6、弹子锁7、锁销18，弹簧销2与扣销管3卷边扣接，台阶压缩销5的一端装弹簧4与弹簧销2内孔间隙配合，另一端穿出锁体6顶部小孔用螺母22紧固，弹簧销2与直角形固定板1上的孔、扣销管与锁体顶部大孔为间隙配合。弹子锁锁芯9与带凹槽的台阶锁轮10间隙配合，锁轮与锁体6为转动配合，锁舌11紧顶锁轮10，手柄14横穿锁体上的长圆孔与锁舌11中部孔过盈配合，锁舌控制销12横穿锁舌上的长圆孔与锁体6上的孔为过盈配合，弹子锁7、联接套13与锁体6焊接固定。挂销16与锁体6焊接固定并与挂扣15上凹槽插接，挂扣90°弯折处用螺栓17与自行车后杈管连接。台阶锁销18一端有凹槽，另一端靠近台阶处为扁圆形，与锁体上扁圆孔间隙配合，锁舌11与锁销18凹槽插接。销套21与锁体6固定连接，台阶避震销19一端装弹簧20，从锁体6上小孔穿出用螺母22紧固，另一端穿入销套21孔内。直角形固定板1、后固定板23用螺栓17与自行车后杈管连接固定。该车锁先将直角形固定板1、后固定板23用螺栓17与自行车后杈管固定连接，弹簧销2穿入直角形固定板的孔中，车锁主要靠扣销管3内的弹簧4上顶弹簧销2、下压压缩销5，弹簧销2与扣销管3往上顶，压缩销5与锁体6往下沉，压缩销5台阶与扣销管3内台阶两个互相牵制定位。下端挂销16插入挂扣15凹槽内时，弹簧4压在压缩销5台阶和锁体6上压紧定位，锁体就能稳固在车上随车行驶。打开车锁的过程是：钥匙插入弹子锁7内转动180°(半转)，锁芯9带动锁轮10旋转180°时，锁轮的凹槽转到下方，锁舌11失去压力，向上抬手柄14，锁舌11从锁销18凹槽中脱出，就可用手将锁销拔出，顺手将锁销插入销套21内，人在骑行时，由于台阶避震销19受弹簧20的挤压而将锁销18顶紧，在不平坦的路面上也不会由于震动而从销套21内脱出。锁车时，将锁销18从销套21内取出，插入锁体6内时，除需将锁销凹槽向上外，还需使锁销另一端处扁圆形对正锁体6上扁圆孔内，此时将钥匙插入弹子锁7内旋转180°，锁芯9带动锁轮10旋转180°，锁轮10的凹槽又转到上方，锁轮将锁舌11推着向下运动进入锁销18凹槽内，自行车就锁好了。从自行车上取下车锁时，即按照打开车锁的方式先开锁，然后手握住手柄14向上提，挂销16由于与锁体6焊接固定，手柄14上提时就从挂扣15的凹槽中脱出，与此同时锁体顶部也推动压缩销5在挤压弹簧4的同时向弹簧销2内孔中移动。由于固定车锁的几个部位均已脱出，车锁自然就可从直角形固定板1孔中取了下来。要与其他固定物连锁，只需套在固定物上锁起来即可。