[发明专利]波纹形弹性密封件无效

专利信息
申请号: 98800881.5 申请日: 1998-06-19
公开(公告)号: CN1229460A 公开(公告)日: 1999-09-22
发明(设计)人: D·索科利斯;U·佩特尔森 申请(专利权)人: 雷姆伏尔德金属制品股份公司
主分类号: F16J3/04 分类号: F16J3/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 赵辛,章社杲
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 波纹 弹性 密封件
【说明书】:

发明涉及一种如权利要求1前序部分所述的用于密封至少两个可相互运动的部件之间的接触面的波纹形弹性密封件。

这种类型的密封件例如已由DE19634444A1所公知并被用在许多工程机械领域,例如用在汽车中。上述文献公开了一种具有过压排放装置的球形连接装置。该过压排放装置构成阀的类型。其中弹性密封件中将润滑剂室的内部与外部大气相连的孔用一紧固环封住。由于润滑剂的过热而使润滑剂室内的压力提高而超过预定值时,紧固环的压紧力不再足以封闭密封件的连接孔,则在相应的过压时润滑剂可以在紧固环和密封件之间流出。    

上述文献所公开的过压排放装置的结构型式是有缺点的,即密封排放孔所需的紧固环可相对密封件转动,此外出于安装原因必须开槽。由于这些结构上的特性,紧固环的槽要准确定位在过压排放孔的上方。这导致在正常压力下润滑剂室中的润滑剂可以无阻碍地外向流或者外界污染可能侵入润滑剂室。此外,这类紧固环易于疲劳或者由于腐蚀而至少部分限制其功能。

因此,本发明的任务在于提出一种在任何时候和所有工作条件下都保证可靠密封的弹性密封件,此外这一弹性密封件具有一过压排放装置,此装置任何时候都工作可靠、易于制造、费用低和安装可靠。

按照本发明这一任务是这样解决的,即过压排放装置设置在低弹性接触区,该密封件用上述的低弹性接触区与待密封的可相互运动的部件保持接触;并且该过压排放装置至少具有一个将润滑剂室与密封件的外侧相连的排放孔和一个封住该排放孔的封闭件;其中所述封闭件与所述密封件形成一体;所述封闭件通过密封件材料的弹性而将排放孔封住直至润滑剂室内出现极限过压。

封闭件和密封件的一体结构可靠地阻止了任何安装错误,这种安装错误在上述文献的结构中就可能出现,因为上述密封件中不存在过压排放装置的附加零件。此外,这种一体结构制造简单、价格低廉。由从属权利要求的特征给出了本发明主题的特殊结构。下面借助于附图进一步说明本发明主题的实施例。其中:

图1本发明弹性密封件的简化剖视图,

图2图1所示密封件在过压排放装置范围的放大视图。

用标号1表示的本发明的密封件在所示的实施例中用来密封两个部件2和3之间的接触面。部件2是一个关节盂,其内装入部件3的关节球4,这里是指球面轴颈的关节轴。密封件1具有一个紧贴关节盂2的接触区6和一个紧贴关节轴3的接触区7。接触区6和7在与部件2和3的连接面上从剖面看为锯齿形,因而形成迷宫式密封。在密封件1的接触区6和7之间是变形区8,由图1可见其横截面要比接触区6和7薄。用变形区8的这种凸起形状来连接的结构提高了这一区域的弹性,因此在关节轴3和关节盂2之间相对于运动时密封件1可在此区域出现形变。接触区6在这一实施例中安置在槽9中,因此不可能有沿关节轴3的纵轴方向的轴向移动。在密封件1外,在接触区7的外侧放置一个安全环12,以提高关节轴3上接触区7内的压紧力。

邻近位于接触区7的安全环12是一个过压排放装置14。该过压排放装置用于可控地外向排出由变形区8所界定的润滑剂室11内所出现的过压。

图2是过压排放装置14的放大图。在所示的实施例中,该过压排放装置14由一个槽形的排放孔15和一个连接孔17以及一个封闭件16组成。该连接孔17向着密封件的内侧即润滑剂室11开放;该封闭件16为密封唇结构。形成排放孔的槽15按向着密封件的外表面18的倾角延伸并为环形。形成封闭件的密封唇16如图1和2所示与密封件形成一体。所述密封件由弹性体材料例如橡胶混合物制成。槽15的设置使弹性体材料的自身弹性作使用,而用密封唇16封住槽15。如果整个装置的工作环境使润滑剂的温度从而使润滑剂室11内的压力升高,则升高的压力将导致润滑剂侵入孔17并压向孔的底面19。如果压力超过一定的极限,则孔17范围的密封唇16被向外压,润滑剂可以通过槽15向外流出,从而润滑剂室11内的过压被减小。过压减小后,密封唇的弹性复位力使槽15自动重新封闭,因而可靠地杜绝了污物侵入润滑剂室。所谓的极限过压即打开槽的压力需要在密封件的圆周上同心设置多个孔17来加以确定。

本发明过压排放装置的另一方案可以是,例如在密封件1的某一部分圆周上设置倾斜延伸的槽作为排放孔15,其中所述槽从密封件1的外侧延伸直至润滑剂室11。上述例子中的连接孔17在这一情况中可以取消。当然也可以设想在密封件1的圆周上设置多个短的槽形排放孔15,以便在出现过压时可以相当快速地减小过压。

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