[发明专利]空调器

说明书

技术领域

本发明涉及作为在制冷剂回路中循环的制冷剂，使用含氯氟烃制冷剂HCFC-22的代用制冷剂的空调器。

背景技术

一般说来，空调器由室外机组和室内机组构成，室外机组备有压缩机、室外热交换器及减压机构等，室内机组备有室内热交换器。而且，通过由气体管道及液体管道等构成的连通管道连接上述室外机组和室内机组，在室外机组和室内机组之间形成制冷剂回路。在这样的空调器中，通过驱动上述压缩机，使制冷剂在制冷剂回路中循环，使由室外热交换器吸收的热量在室内热交换器中放出，进行取暖运转，另一方面，使由室内热交换器吸收的热量在室外热交换器中放出，进行制冷运转。

在上述空调器中，如上所述，通过制冷剂输送热量，由此连续地进行空调。因此，需要根据该机器所具有的空调能力的大小，增加或减少用单位时间流过的制冷剂的重量表示的制冷剂循环量。可是，在增加制冷剂循环量的情况下，如果保持气体管道的粗细不变，则由气体管道引起的压力损失增大，致使空调能力下降。因此，在上述空调器中，还根据制冷剂循环量，改变上述气体管道的直径。例如，在作为制冷剂使用以往一般使用的HCFC-22的情况下，在制冷剂循环量约100kg/h(每小时千克，下同)或150kg/h左右的大中型机中，作为上述气体管道采用其直径约为12.7mm的管(以下称“4分管”)。另一方面，在制冷剂循环量约60kg/h或80kg/h左右的小型机中，作为上述气体管道采用其直径约为9.5mm的管(以下称“3分管”)。即，由日本工业标准“JIS C 9612”规定的额定制冷能力为4.0kW以上的大中型机中，作为上述气体管道使用4分管，另一方面，上述额定制冷能力(JIS C 9612)小于4.0kW的小型机中，作为上述气体管道使用3分管，但作为制冷剂呈使用HCFC-22时的通常的使用形态。而且，根据空调器的空调能力，如上改变气体管道的直径，谋求减小大中型机中的压力损失，另一方面，在小型机中容易施工操作。另外，谋求降低成本。这里，所谓由日本工业标准“JIS C 9612”规定的制冷能力，是指“室内空调进行制冷运转时，单位时间能从室内除去的热量(kW)”而言。

近年来，要求空调器降低成本及提高施工作业的可操作性的呼声日益增高。特别是安装上述4分管时，手工弯曲操作很困难，成为阻碍提高施工作业的可操作性的原因之一。可是，如上所述，只减小气体管道的直径时，会增加制冷剂回路中的压力损失，存在导致空调能力下降的问题。

另一方面，以往作为上述的制冷剂使用的HCFC-22已成为限制氟利昂的对象，所以研究了各种代替它的代用制冷剂。可是，在所有的方面都表现出具有与HCFC-22相同或更好的物性值的代用制冷剂还不存在。因此，使用什么样的代用制冷剂合适，围绕这个问题进行了各种研究。

发明的公开

本发明就是为了解决上述现有的缺点而完成的，其目的在于在使用代用制冷剂的空调器中，谋求避免空调能力下降、降低成本、提高施工作业的可操作性。

为了达到上述目的，本发明是这样一种空调器：用包括气体管道及液体管道的连通管道连接室外机组和室内机组，形成制冷剂回路，使氟烃制冷剂R-410A在该制冷剂回路中循环，进行空调运转，该空调器的特征在于：制冷能力实际上为4kW以上，上述气体管道的外径实际上为9.5mm，厚度实际上为0.8mm。

在该结构中，制冷能力实际上是4kW以上的大中型空调器，由于气体管道的外径实际上为9.5mm，厚度实际上为0.8mm，所以比通常使用氢化氯氟烃系列制冷剂HCFC-22时的气体管道的管径小。因此，可以用手工弯曲由上述气体管道及液体管道构成的连通管道，能谋求提高施工作业的可操作性。另外，伴随上述气体管道尺寸的减小，能降低成本。这时，作为在制冷剂回路中循环的制冷剂，采用体积能力比上述HCFC-22大的氟烃制冷剂R-410A，所以能抑制伴随上述气体管道直径的减小导致的压力损失的增加，能减小伴随压力损失产生的温度损失。

即，如果采用本发明，则能谋求避免空调能力的下降、降低成本、提高施工作业的可操作性。

另外，本发明是这样一种空调器：用包括气体管道及液体管道的连通管道连接室外机组和室内机组，形成制冷剂回路，使氟烃制冷剂R-410A在该制冷剂回路中循环，进行空调运转，该空调器的特征在于：制冷能力实际上小于4kW，上述气体管道的外径实际上为7.9mm，厚度实际上为0.8mm。