[发明专利]阀门调节装置无效
申请号: | 98803715.7 | 申请日: | 1998-02-13 |
公开(公告)号: | CN1095924C | 公开(公告)日: | 2002-12-11 |
发明(设计)人: | 马克·F·阿姆斯特朗 | 申请(专利权)人: | 黑德斯特朗设计有限公司 |
主分类号: | F01L1/12 | 分类号: | F01L1/12;F01L1/20;F01L1/30 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 李晓舒 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门 调节 装置 | ||
1.一种用于调节阀门运动特性的装置,包括一个能够运转在驱动装置与阀门之间的调节器,在所述阀门上连接有一个用来驱动阀门运动的阀门驱动器,所述驱动装置用来向所述阀门提供循环的位移运动和基本的驱动定时,该调节器包括:
一个调节元件;
一个第一导向路径,形成于所述调节元件上;
一个第二导向路径,形成于所述阀门驱动器上;和
一个导向元件,能够被所述驱动装置驱动,所述导向元件沿着所述调节元件中的第一导向路径运动同时还沿着所述阀门驱动器上的第二导向路径运动,
其中,第一导向路径与第二导向路径设置成彼此有差异,当滑动元件沿着第一、二路径运动时,由于两个路径之间的差异而使得阀门驱动器产生相对于调节元件的运动。
2.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,所述调节元件能够在一个第一位置和一个第二位置之间运动,当调节元件在第一位置时和当调节元件在第二位置时,导向元件沿调节元件的导向路径的运动具有不同的运动轨迹。
3.按照权利要求2所述的阀门调节装置,其中,阀门驱动器包括一个摇臂,调节元件包括一个导向板,所述摇臂和导向板用一个枢轴可转动地连接在一起,其中,当导向板在第一位置时的第一、二导向路径差比导向板在第二位置时的导向路径差小。
4.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,所述第一、二导向路径的差异是形状差异。
5.按照权利要求1或4所述的阀门调节装置,其中,所述第一、二导向路径的差异是对中差异。
6.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,导向元件作循环运动。
7.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,导向元件转动定位。
8.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,调节元件相对于导向元件的转动枢轴是滑动定位的。
9.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,调节器的基本定时是不变的。
10.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,第一导向路径是非直线的,第一导向路径一体地形成在调节元件上,第二导向路径一体地形成在阀门驱动器上。
11.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,根据导向元件的运动,通过改变调节元件的位置调节阀门的运动特性,从而对阀门进行调节。
12.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,通过改变调节元件的位置调节导向元件的运动方向,从而对阀门进行调节。
13.按照权利要求1所述的阀门调节装置,其中,阀门包括内燃发动机的至少一个进气阀门和至少一个排气阀门,所述的调节器改变阀门的开启角和阀门的关闭角,所述阀门调节装置包括:
一个进气调节器,其包括:一个进气调节元件,进气调节元件上设有一个非直线的导向路径,能够相对于一个驱动头运动;一个进气导向元件和一个进气阀门驱动器,相对于进气调节元件运动,从而驱动所述至少一个进气阀门;
一个排气调节器,其包括:一个排气调节元件,排气调节元件上设有一个非直线的导向路径,能够相对于驱动头运动;一个排气导向元件和一个排气阀门驱动器,相对于排气调节元件运动,从而驱动所述至少一个排气阀门,
每个导向元件与相应的阀门驱动器和调节元件相连,并沿着相应的非直线导向路径运动,通过改变调节元件的位置调节导向元件的运动,从而调节阀门,
进气阀门的运动特性的改变与排气阀门的运动特性无关。
14.按照权利要求1或13所述的阀门调节装置,其中,阀门驱动器包括一个臂,臂有一个第一部分连接到调节元件,有一个第二部分连接到阀门。
15.按照权利要求13所述的阀门调节装置,其中,在发动机工作期间,调节元件的位置是能够变化的。
16.按照权利要求1或13所述的阀门调节装置,其中,阀门驱动器包括一个稳固地开启和关闭阀门的装置。
17.按照权利要求1或13所述的阀门调节装置,还包括一个能够转动的曲柄,曲柄作用在一个传递线性运动的连杆上,导向元件直接连接到连杆上。
18.按照权利要求17所述的阀门调节装置,其中,曲柄和连杆形成了一个摇杆组件。
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