[发明专利]组合式蓄电池无效
申请号: | 98805842.1 | 申请日: | 1998-05-26 |
公开(公告)号: | CN1259229A | 公开(公告)日: | 2000-07-05 |
发明(设计)人: | J·P·皮尔逊;M·G·安德鲁;J·J·博尔斯塔;J·T·戴利;小W·P·泽加尔 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控制技术公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/22;H01M2/30 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 张兰英 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 蓄电池 | ||
1.一种向装置提供电源的系统,它包括:
一基础部件,它具有第一和第二端子接收件和第一和第二与端子接收件相对的并电气连接的连接件,连接件可电气连接于装置;
一具有至少一个连接于第一和第二端子的电化原电池的电池组件和一含有至少一个电化原电池和第一和第二端子的外壳,该外壳允许接近端子;
其中,电池组件包括一形成在外壳中对齐部分,该对齐部分可以与形成在基础部件中的互补部分啮合,使得当电池组件和基础部件的对齐部分啮合时,第一端子与第一接收件电气连接,第二端子与第二接收件电气连接。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,连接件电气连接于装置。
3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,装置包括一用于内燃机驱动的装置的内燃机的启动线路。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,内燃机驱动的装置包括以下之一:机动车、牵引机、摩托车、全地形车辆、摩托雪橇、海上飞艇、草坪和花园动力工具以及飞机。
5.如权利要求4所述的系统,其特征在于,基础部件可连接于启动线路的顶部端子的连接件或侧面端子的连接件。
6.如权利要求4所述的系统,其特征在于,基础部件包括一适配器,适配器做成连接于启动线路的顶部端子或侧面端子连接件中的一个。
7.如权利要求2所述的系统,其特征在于,装置包括一不间断的供电系统。
8.如权利要求2所述的系统,其特征在于,装置包括一混合电车的动力系统。
9.如权利要求2所述的系统,其特征在于,基础部件与装置是一体的。
10.如权利要求2所述的系统,其特征在于,电化原电池包括一螺旋盘绕的薄的金属膜原电池。
11.如权利要求2所述的系统,其特征在于,电池组件包括多个电化原电池、这些原电池能相互连接和连接于端子。
12.如权利要求2所述的系统,其特征在于,对齐部分包括至少一个形成在外壳中的凸脊部分和形成在基础部件中的相对于每一凸脊件的互补槽。
13.如权利要求1所述的系统,其特征在于,电池组件适用于多种容量中的一种。
14.如权利要求13所述的系统,其特征在于,对齐部分对于多种容量中的每一种基本保持相同的物理特征。
15.如权利要求14所述的系统,其特征在于,对于多个容量的每一种,第一和第二端子与对齐部分呈间隔关系。
16.如权利要求15所述的系统,其特征在于,对于多种容量的每一种,端子与对齐部分对齐。
17.如权利要求13所述的系统,其特征在于,基础部件可接收多种容量的每一种的电池组件。
18.如权利要求1所述的系统,其特征在于,外壳具有若干孔以便可接近端子,端子凹陷在外壳内。
19.如权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括:
一第二基础部件,它具有第一和第二端子接收件和第一和第二与端子接收件相对的并电气连接的连接件,连接件可电气连接于装置;以及
一具有至少一个连接于第一和第二端子的电化原电池的一第二电池组件和一含有至少一个电化原电池和第一和第二端子的外壳,该外壳允许接近端子;
其中,第二电池组件包括一形成在外壳中的对齐部分,该对齐部分可以与形成在第二基础部件中的互补部分啮合,使得当第二电池组件和第二基础部件的对齐部分啮合时,第一端子与第一接收件电气连接,第二端子与第二接收件电气连接。
20.如权利要求19述的系统,其特征在于,第二电池组件可与电池组件互换。
21.如权利要求19所述的系统,其特征在于,基础部件可接收第二电池组件。
22.如权利要求19所述的系统,其特征在于,第二电池组件可与照明装置、发声装置、热量装置、电子装置、机电装置和计算装置中的一种一起使用。
23.如权利要求19所述的系统,其特征在于,第二电池组件适用于可取下的照明装置、可取下的发声装置、可取下的加热装置、可取下的电子装置、可取下的机电装置和可取下计算装置中的一种。
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