[发明专利]包括接合到超级合金基底上的薄蒙皮的涡轮机部件

权利要求书

1．制造涡轮机部件的方法，包括：

提供一种超级合金基底，该基底包括许多个在其表面上的延伸部分；

将一种薄的蒙皮加到至少一部分基底上；

将薄的蒙皮接合到基底的延伸部分上。

2．如权利要求1所述的方法，其特征在于：各延伸部分从超级合金基底表面延伸约0．25-6．25mm。

3．如权利要求1所述的方法，其特征在于：各延伸部分从超级合金基底表面延伸约0．5-1．25mm。

4．如权利要求1所述的方法，其特征在于：各延伸部分从超级合金基底上整体形成。

5．如权利要求4所述的方法，其特征在于：各延伸部分铸成超级合金基底的部件。

6．如权利要求4所述的方法，其特征在于：各延伸部分从超级合金基底上机加工而成。

7．如权利要求1所述的方法，其特征在于：各延伸部分包括基本上是圆柱形销。

8．如权利要求1所述的方法，其特征在于：超级合金基底包括一种镍基超级合金。

9．如权利要求1所述的方法，其特征在于：超级合金包括一种单晶镍基合金。

10．如权利要求9所述的方法，其特征在于：单晶镍基超级合金重量计包括：约6．6％Cr、约9．6％Co、约5．5％Al、约1％Ti、约0．6％Mo、约6．5％Ta、约6．4％W、约3％Re、约0．9％Hf，及余量为Ni。

11．如权利要求1所述的方法，其特征在于：薄的蒙皮具有厚度约0．13-2．5mm。

12．如权利要求1所述的方法，其特征在于：薄的蒙皮具有厚度约0．25-1．25mm。

13．如权利要求1所述的方法，其特征在于：薄的蒙皮包括一种单晶镍基超级合金。

14．如权利要求1所述的方法，其特征在于：薄的蒙皮包括一种多晶镍基或铁基超级合金。

15．如权利要求1所述的方法，其特征在于：薄的蒙皮包括一种直接固化或直接再结晶的镍基或铁基超级合金。

16．如权利要求1所述的方法，其特征在于：薄的蒙皮包括一种NiCrAly或CoNiCrAlY合金。

17．如权利要求1所述的方法，还包括利用瞬时液相接合法将薄的蒙皮接合到基底上。

18．如权利要求1所述的方法，其特征在于：超级合金基底包括一个涡轮叶片翼面的翼梁。

19．涡轮机部件，包括：

一个超级合金基底；

一个接合到超级合金基底上的薄的蒙皮；

至少一个冷却通道，该冷却通道位于超级合金基底和薄的蒙皮之间。

20．如权利要求19所述的涡轮机部件，其特征在于：超级合金基底包括许多个在其表面上的延伸部分，而薄的蒙皮接合到基底的各延伸部分上。

21．如权利要求20所述的涡轮机部件，其特征在于：各延伸部分从超级合金基底的表面延伸约0．25-6．25mm。

22．如权利要求20所述的涡轮机部件，其特征在于：各延伸部分从超级合金基底的表面延伸约0．5-1．25mm。

23．如权利要求20所述的涡轮机部件，其特征在于：各延伸部分从超级合金基底上整体式形成。

24．如权利要求23所述的涡轮机部件，其特征在于：各延伸部分是超级合金基底的铸态部件。

25．如权利要求23所述的涡轮机部件，其特征在于：各延伸部分是从超级合金基底上机加工而成。

26．如权利要求20所述的涡轮机部件，其特征在于：各延伸部分包括一些基本上是圆柱形销。

27．如权利要求19所述的涡轮机部件，其特征在于：基底包括一种镍基超级合金。

28．如权利要求19所述的涡轮机部件，其特征在于：基底包括一种单晶镍基超级合金。