[发明专利]将前轮定位仪固定在汽车车轮的轮辋上的装置无效

专利信息
申请号: 98812678.8 申请日: 1998-11-20
公开(公告)号: CN1283263A 公开(公告)日: 2001-02-07
发明(设计)人: 德克·瓦克特什 申请(专利权)人: 哈韦卡平衡技术霍斯特瓦克施有限公司
主分类号: G01B5/255 分类号: G01B5/255
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张兆东
地址: 德国布*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 前轮 定位 固定 汽车 车轮 轮辋上 装置
【权利要求书】:

1.将前轮定位仪固定在汽车车轮的轮辋上的装置,包括

一个基体,

在基体上的用于按预定的对于基体而言的基准方向固定前轮定位仪的装置,

三个布置在基体上的在一个垂直于基准方向的平面内基本上沿径向延伸的支承臂,

定距器,它们可沿支承臂纵向移动地装在支承臂上,它们的在轮辋上起三点支承作用的端部位于一个垂直于基准方向的平面内,以及

将基体固定在轮辋上的装置,其特征为:至少一个定距器(24、54)可横向于其支承臂(16、54)调整。

2.按照权利要求1所述的装置,其特征为:定距器(24)分别处于一回转臂上,回转臂装在其支承臂(16)上并可绕与基准方向平行的回转轴(32、34)回转。

3.按照权利要求2所述的装置,其特征为:回转臂有一个垂直于基准方向的支承面(38),它贴靠在支承臂(16)上的一个与基准方向垂直的支承面(40)上;以及,设有将回转臂夹紧固定在支承臂(16)上的紧固件(32、34、36)。

4.按照权利要求3所述的装置,其特征为:紧固件由构成回转轴的螺钉(34)构成,它们穿过支承臂(16)中的长形孔(22)伸出并旋入支承臂(16)中的螺纹孔(32)内。

5.按照权利要求1所述的装置,其特征为:支承臂(54)可绕一平行于基准方向的回转轴回转。

6.按照权利要求5所述的装置,其特征为:两个支承臂(54、56)可绕一平行于基准方向的回转轴回转。

7.按照权利要求6所述的装置,其特征为:这两个可回转的支承臂(54、56)可绕一公共的中央轴(88)回转。

8.按照权利要求5所述的装置,其特征为:支承臂(54、56)朝其回转支承方向有叉形端并借此齐平地围扣住设计为盘状的基体(50)。

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