[发明专利]安全行驶车灯及与其配合使用的夜视器件

说明书

本发明涉及一种控制来自独立光源的光偏振器件，具体地说涉及一种利用偏振效应的车辆前照大灯及与其配合使用的液视器件。

随着汽车社会保有量的增加，道路上行驶的车辆也越来越多，因此，行车安全的问题越来越突出。影响行车安全的因素是多种多样的，其中影响较大的因素是司机违章驾驶和夜间行车。

夜间行车的安全问题在于夜间行车时，光线较弱，视线和视野都较差。特别是当对面来车时，其车灯会直接射向相向行驶的车辆的驾驶员的眼睛，使得双方看不清道路和前方的障碍物。对此，有不少技术方案可以实施。其中有一种防眩光眼镜，其技术措施在于减弱所见光线的强度，其不足之处在于它同时也减弱了驾驶员所看到的本车所发出的光线的强度。因此，采用这种防眩光眼镜后，行车安全仍无可靠保障。

本发明的目的在于克服上述不足而提供一种安全行驶车灯及与其配合使用的夜视器件，使得司机既看不到对方的车前照大灯，又不影响本车灯所发出光线的强度。从而其发出的光线所及的物体都能看清。

本发明的目的是根据偏振光原理达到的，其具体技术方案有如下四种。

本发明安全行驶车灯及与其配合使用的夜视器件的第一种方案包括车辆前照大灯和用偏振光镜片制作的供驾驶员配戴的眼镜，其中所述前照大灯具有偏振光膜片，且该偏振光膜片的偏振光方向与所述眼镜片的偏振光方向相垂直。

本发明安全行驶车灯及与其配合使用的夜视器件的第二种方案包括车辆前照大灯和用偏振光镜片制作的供驾驶员配戴的眼镜，其中所述前照大灯的玻璃罩为偏振光玻璃罩，且该玻璃罩的偏振光方向与所述眼镜片的偏振光方向相垂直。

本发明安全行驶车灯及与其配合使用的夜视器件的第三种方案包括车辆前照大灯和车辆前挡风玻璃，其中所述前照大灯具有偏振光膜片，所述挡风玻璃正对驾驶员的部位内侧也具有偏振光膜片，且二者的偏振光方向相互垂直。

本发明安全行驶车灯及与其配合使用的夜视器件的第四种方案包括车辆前照大灯和车辆前挡风玻璃，所述前照大灯的玻璃罩为偏振光玻璃罩，所述挡风玻璃正对驾驶员的部位内侧还具有偏振光膜片，且所述玻璃罩的偏振光方向与所述偏振光膜片的偏振光方向相垂直。

由于车辆前照大灯所发出的光线是一种横波，则该横波光线经过偏振光镜片或偏振光膜片后，变成了偏振光，驾驶员眼睛前面的偏振光镜片或偏振光膜片的偏振光方向与车辆前照大灯的偏振光膜片或偏振光玻璃罩的偏振光方向正好垂直。这样，驾驶员的眼睛就看不到对方车辆前照大灯所发出的光线。然而，车辆前照大灯所发出的偏振光照射到地面、行人、车辆等障碍物时，因其表面凹凸不平，可将其所发出的偏振光反射后，向各个方向传播。因此，相向行驶车辆的驾驶员通过偏振光镜片或偏振光膜片，也能看到其反射光，也即是相向行驶的车辆，除对方车辆前照大灯看不到外，其余如转向灯、雾灯、刹车灯等障碍物均能正常看到，且色泽及强度无任何变化，就好像道路上相向行驶的其他车辆都没有打开前照大灯一样，而彼此均能清晰可辨。这样，夜间会车时，也无需进行远近光的变换。同时，能使车辆前照大灯的亮度进一步提高，进而提高了行车的安全性。

此外，白天行车，对水面、雪地、平整地面等太阳反射光还有较强的抑制作用。

对于现有的车辆，可以采用在原灯的玻璃罩上贴偏振光膜片的方式，也可将其前照大灯玻璃罩更换成偏振光玻璃罩。

对于新生产的车辆，可直接采用偏振光玻璃罩作为其前照大灯的玻璃罩。

以上两种情况，都可以由驾驶员配戴用偏振光镜片制作的眼镜，或者在车辆前挡风玻璃正对驾驶员的部位内侧贴上偏振光膜片。