[发明专利]具有阻抗匹配原动机输出能力以便以最大效率工作的发电机有效
申请号: | 99102948.8 | 申请日: | 1999-02-09 |
公开(公告)号: | CN1097340C | 公开(公告)日: | 2002-12-25 |
发明(设计)人: | T·M·格雷维 | 申请(专利权)人: | BAE系统控制有限公司 |
主分类号: | H02P9/00 | 分类号: | H02P9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 傅康 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 阻抗匹配 原动机 输出 能力 以便 最大 效率 工作 发电机 | ||
1.一种用于产生电力的装置,其包括:
原动机装置,其具有在一定速度ω下转动的输出轴,原动机的输出功率是原动机的速度ω的函数,其在每个ω数值下具有等于输出功率/速度ω的斜率Md;
发电机装置,其用于响应于所述轴的转动提供电力,并且其阻抗可进行选择,使发电机输出功率/ω的斜率Mg近似于所述斜率Md。
2.如权利要求1的装置,其进一步包括用于控制轴转动速度使装置效率最大的装置。
3.如权利要求1的装置,其中发电机阻抗可提供工作曲线斜率Mg,其不大于斜率Md的两倍。
4.如权利要求1的装置,其中发电机阻抗可提供工作曲线斜率Mg,其不小于斜率Md的一半。
5.如权利要求1的装置,其中对于小于约1500rmp转动速度ω,所述发电机装置可提供较低功率输出,即低于发电机最大功率输出的约10%。
6.如权利要求5的装置,其中对于小于约1000rmp转动速度ω,发电机不提供功率输出。
7.如权利要求1的装置,其中所述原动机装置是燃烧碳氢燃料的发动机。
8.如权利要求7的装置,其中所述发动机是在混合电动车辆中使用的涡轮柴油发动机。
9.一种用于产生电力的方法,其包括下列步骤:
(a)提供一种原动机,其具有在一定速度ω下转动的输出轴,原动机的输出功率是原动机的速度ω的函数,其在每个ω数值下具有等于输出功率/速度ω的斜率Md;
(b)提供一种发电机,其响应于输出轴的转动而产生电力;和
(c)选择发电机阻抗,使其具有的发电机输出功率/ω斜率Mg近似于斜率Md。
10.如权利要求9的方法,其中斜率Mg是在斜率Md约两倍的范围内。
11.如权利要求9的方法,其进一步包括改变原动机速度ω使发电机效率最大的步骤。
12.如权利要求9的方法,其进一步包括使发电机无励磁工作的步骤。
13.如权利要求9的方法,其进一步包括还选择发电机以便只在预选最小ω数值以上的情况下才提供电力输出的步骤。
14.一种用于在混合电动车辆中产生电力的方法,其包括下列步骤:
(a)提供一种原动机,其具有在一定速度ω下转动的输出轴,原动机的输出功率是原动机的速度ω的函数,其在每个ω数值下具有等于输出功率/速度ω的斜率Md;
(b)提供一种发电机,其响应于输出轴的转动而产生电力;和
(c)选择发电机阻抗,使其具有的发电机输出功率/ω斜率Mg接近于斜率Md。
15.如权利要求14的方法,其中斜率Mg是在斜率Md约两倍的范围内。
16.如权利要求14的方法,其进一步包括改变原动机速度ω使发电机效率最大的步骤。
17.如权利要求14的方法,其进一步包括使发电机无励磁工作的步骤。
18.如权利要求14的方法,其进一步包括还选择发电机以便只在预选最小ω数值以上的情况下才提供电力输出的步骤。
19.如权利要求14的方法,其进一步包括下列步骤:选择原动机为柴油发动机;选择发电机为具有输入轴的AC发电机;和将发动机输出轴直接连接于发电机输入轴上。
20.如权利要求19的方法,其进一步包括下列步骤:在无励磁下使发电机工作;改变原动机速度ω使发电机效率最大;和选择发电机,使其只在预选最小ω数值以上情况下才提供电力输出。
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