[发明专利]高效率、高扭力、高支撑的外转子马达

说明书

本发明涉及一种电学领域电动机中的外转子型马达，特别是涉及一种高效率、高扭力、高支撑的外转子马达。

请参阅图11所示，现有的外转子型无刷马达，其结构是把设有永久磁铁70的圆筒形外转子71，包罩在设有激磁线圈72及内定子轭铁73的圆柱形的内定子74的外缘，另外在圆筒型外转子71的其中一端的中心固设转轴75，该转轴75再穿入内定子74的内定子中心孔76，使外转子71得以相对于内转子74旋转。当通电激磁后，外转子71就围绕着内定子74旋转而向外输出所需的扭矩。由于外转子71必须围绕在内定子74的外缘旋转，所以外转子71的两端之中，只有其中的一端通常是形成筒端面71a受到支撑而已，而另外一端则必须设计形成开口71b，而且是悬空的结构。

由于内定子74的激磁线圈72通电激磁时，其所产生的电磁场与外转子71的永久磁铁70所存在的永久磁场之间会产生相吸与排斥的交互作用，使得外转子71受到此两种相吸与排斥的交互作用而造成晃动的现象，并进而因为此种晃动现象而诱生振动的问题。当转速越高时，离心力越大，或是上述磁场强度越强大时，前述晃动现象与振动问题，也都会越严重。也因为此问题，导致从一开始有外转子型马达以来，就始终无法制造出能够输出高马力、高扭力的外转子型马达。更因为这一项无法突破的瓶颈制约，而导致外转子型马达迄今为止仍然只停留在低马力及低扭力的使用场合，例如：散热风扇的马达、电唱机的唱片驱动马达、软碟机的碟片驱动马达、硬碟机的碟片驱动马达、影碟机的马达等等。其外转子71在支撑结构上所遇到的技术瓶颈的制约，至今仍然无法突破。由于现有的外转子型马达的外转子基座呈现为悬空旋转的开口端与主基座之间，且由于外转子导磁体与内定子激磁线圈之间彼此电枢反应的交互作用，加上高速旋转时所产生的离心力，故致使整个外转子产生晃动及不稳定的问题。由此可见，上述现有的外转子型无刷马达仍存在有诸多的缺陷，而丞待加以改进。

有鉴于上述现有的外转子型无刷马达存在的缺陷，本发明人基于丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本发明。

本发明的主要目的在于，克服现有的外转子型无刷马达存在的缺陷，而提供一种高效率、高扭力、高支撑的外转子马达，使其在外转子型马达的外转子基座开口端与内定子基座之间装置外转子基座支撑轴承，使整个外转子能够平稳地相对于内定子旋转而不会晃动，可彻底消除因外转子导磁体与内定子激磁线圈之间因为彼此相吸及相斥的交互作用，及高速旋转时所产生的离心力所导致的外转子产生晃动及不稳定现象，从而使外转子型马达获得平稳牢固的支撑且能够平稳旋转，而成为具有高支撑的外转子型马达，进而可提高马达的运转效率、速度及扭力的输出。

本发明的目的是由以下技术方案实现的。依据本发明提出的一种高效率、高扭力、高支撑的外转子马达，其特征在于其包括内定子、外转子、外转子基座支撑轴承、马达转轴、马达罩壳、转轴支撑轴承及内定子基座等基本主要构件，其中：该内定子，其包括内定子轭铁及绕设于内定子轭铁的激磁线圈，并设有对应于内定子中心的内定子定位端；该内定子基座，其设有对应于马达中心的内定子基座定位端，以与上述内定子定位端为同心相接结合，该内定子基座并设有一与马达轴心(内定子中心)同心的轴承定位端，该内定子基座进一步设有一导线穿孔，并使马达外部能经由导线穿孔而与内定子的激磁线圈或控制系统的电气连结贯通；该外转子，包罩于内定子外缘，并相对于内定子旋转，该外转子包括外转子基座，该外转子基座至少一端为呈开口状，外转子基座的内缘是设置电枢反应的导磁体固定载动之用，该导磁体相对于内定子而电枢反应地导磁旋转；该外转子基座支撑轴承，固定于上述内定子基座的轴承定位端，并同心套接设置于外转子基座的开口端，使外转子基座可非常稳固旋转地被支撑于内定子基座的支撑轴承定位端，彻底解决外转子因旋转离心力和电枢效应所引起的旋转晃动；该马达转轴，至少同心圆穿套设置于外转子基座的外部，其穿套于外转子基座的内部部分为内部转轴端，而穿套于外转子基座的外部部分则为外部转轴端；该马达罩壳，套罩于外转子的外缘，并套接于内定子基座的其中一端；该转轴支撑轴承，是支撑于上述马达转轴，并同心装设于马达罩壳的底端，而为前述外部转轴端支撑旋转，外部转轴端并穿套出支撑轴承以作为马达扭力的输出，该转轴支撑轴承并与上述外转子基座支撑轴承共同将外转子坚固地支撑着，使外转子能不晃动地对应于内定子的电枢反应，并稳定地导磁旋转支撑。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。