[发明专利]一种电、热能替代燃油能、热能替代电能的系统装置

说明书

本发明涉及一种电热能替代燃油能、热能替代电能的系统装置，用于能量转换技术。

现有技术中能量的转换，是由内燃机通过变速箱或变矩器及其附件将燃油的能量转变为机械能而作功，这种作功必须通过减速系统来完成，能量消耗大且消耗的能源造价高。现有技术的发动机必须定期保养维修，且设置了许多附件，如：水箱、水泵、气泵、油泵、机油润滑系统等，在操作和使用过程中比较烦琐，并且许多附件只要发动机起动，即使这些附件不需要起动，也随着发动机的起动开始起动，消耗能量；主要机械不需发动机起动时，而附件需要起动时，哪怕只有一个附件需要起动，发动机也必须起动，同样消耗能量，且发动机排出大量的有害气体污染环境。

现有技术利用电机带动机械时，如果功率大的时侯，起动非常困难，有时甚至要花费巨资设置高压起动装置，且使用的电能要比使用煤炭造价高。

现有技术只能由液压泵产生压力油推动机械活塞作功。

本发明的目的在于提供一种结构简单，使用、维修方便，不但能量消耗低，而且能量造价低，既降低了机械成本，也减少了对环境的污染，同时也能直接用压缩空气推动机械活塞作功，且可利用压缩空气输入气轮机带动大功率机械的一种电、热能替代燃油能、热能替代电能的系统装置。

本发明的目的是这样实现的：

将高压硬气锅炉产生的压力水蒸汽通过气压调整阀进入气轮机，气轮机带动空压机产生压缩空气，输入储气罐；储气罐中的压缩空气输入机械体母罐，机械体母罐中的压缩空气通过调整阀及控制装置进入气轮机，带动机械体传动轴转动。

压缩空气通过调整阀和控制装置也可直接输入机械体，推动机械活塞作功。

带动空压机的气轮机可由锅拖机替代。

也可直接用电机带动空压机产生压缩空气，输入储气罐。

空压机和储气罐可设置为一级空气压缩及一级储气罐或多级空气压缩和多级储气罐。

热能通过空压机产生的压缩空气输入储气罐，储气罐中的压缩空气可直接通过调整阀与控制装置进入气轮机带动机械轴转动。

本发明由于采用电能或者热能替代燃油能，热能替代电能，所以在能源消耗上减少了很多，使用能源的造价也降低了不少。据有关实验数据显示，用电是用燃油造价的60％，用煤炭是用电造价的60％，由此可见，一辆普通货车，从出厂到报废按4年计算，每年按250天的运行计算，每天燃烧150元的燃油，那么，一辆普通货车从出厂到报废要消耗燃油150000元，如果采用本发明用电能可在四年内节省60000元，(按40％节能计算)，如用煤炭可节约96000元，(均按40％节能计算)，按1年全国生产100万辆可用本发明的汽车和各种工程机械计算，一年内生产的燃油机械，从出厂到报废按4年计算，仅在燃油的耗费上要比用电多耗费600亿元，比用煤炭多耗费900亿元。如果全国有1200万台燃油机械(按每100人拥有一台计算)，采用本发明，一年内仅在燃油的耗费上用电可节省1800亿元，用煤炭可节省2889亿元。所以本发明不但降低了能耗及成本，而且节省了对燃油能的开资，且使用、维修方便，结构简化了很多，更主要的是可减少机动车尾气对环境的污染。

下面结合附图对本发明作进一步描述：

附图为本发明的系统装置组合图：