[发明专利]低阻高效消声器

说明书

本发明涉及一种低阻高效消声器，特别涉及一种内燃机排气消声系统的低阻高效消声器。

内燃机排气消声器的作用，是把内燃机工作时排出废气产生的脉冲强噪声在消声器内吸收以消除或降低噪声对环境的污染。消声器性能评价要求主要是：消声量尽可能多(高)，对内燃机排气阻力造成的功率损失尽可能少(小)。已知的“低阻高效消声器”(专利号：ZL96247099.6)主要是根据原有基础增加了《温差效应降低气流量》的条件，在相同标定工况下，出气口排出的废气平均流量在温差效应的作用下比原有消声器减少20-30％，以使气动性能和消声效果有所提高。

现有技术的消声器，它包括有筒状外壳、衬筒，该衬筒通过支承片固定连接在筒状外壳的内壁上，在该衬筒内设置隔板、或在衬筒的朝向进气口的一端上设置锥形盖并由该锥形盖封堵该端开口，在衬筒与外壳之间形成着夹壁气流通道，该衬筒周壁上开设着多个气孔，由此构成了消声装置，如由于消声器容积有限，脉动气流在各消声单元流动形成涡流诱发多频噪声，尽管是最佳的组合设计，消声器性能提高仍然是极有限的，在体壳内的出气尾管壁上开设气孔，在某一定转速范围内可以使气孔和管口进入的气流噪声形成相位差而被抵消一部分，但随着内燃机转速和负荷变化，管壁上对应的气孔会使气流噪声正向倍速相遇而发生冲击，诱发高频噪声而直接通过出气管向外辐射的噪声仍然很大，使消噪特性变差，所以内燃机性能提高还是受到很大限制。

本发明目的在于提供一种结构更合理、消声效果更好、排气阻力更小的、能更充分发挥内燃机应有的效能的消声器。

为了实现上述本发明的目的，本发明的一种低阻高效消声器，它包括有筒状外壳、筒状滤声体壳、内芯和锥形盖；该筒状外壳具有进气口和出气口；该筒状滤声体壳是由从出气管起向外壳内延伸扩大形成为喇叭流线形的筒体而构成的，该滤声体壳的侧壁上开设有多个气孔，该滤声体壳的进气口侧的一端通过支承片连接固定在外壳的内壁上，在滤声体壳与外壳之间形成着夹壁气流通道；上述内芯具有和滤声体壳相似的形状，该内芯处于滤声体壳的内部、在该内芯的出气口侧的一端上安装着锥形盖，由支承片将锥形盖与滤声体壳的内壁连接起来，该内芯的进气口侧的一端连接固定在与滤声体壳相连接的锥形盖的内壁上。在滤声体壳内壁与内芯之间形成着滤声排气夹道。该内芯由吸音材料构成。

本发明的另一种低阻高效消声器，在其筒状外壳内设置衬筒，该衬筒通过支承片固定连接在外壳的内壁上，在该衬筒内，在其轴向的大致中间位置设置着隔板，该隔板将该衬筒内部轴向分隔为两部分，该衬筒的壁上开设着多个气孔，该衬筒通过支承片连接固定在外壳的内壁上，在衬筒与外壳内壁之间形成着夹壁气流通道，由此构成消声装置容器。其特征在于，在上述消声装置容器内增设尾管滤声装置，该尾管滤声装置包括有滤声体壳、内芯、消音材料，上述滤声体壳是自出口向衬筒的出气口侧的分隔部分内延伸扩展而形成的；在滤声体壳与内芯之间形成着滤声排气夹道。

本发明的又一种低阻高效消声器，在其筒状外壳内设置有衬筒，该衬筒通过支承片固定连接在外壳上，在该衬筒的与进气口相对的端部上一体地设置有锥形盖、并且其锥尖朝进气口，该衬筒的壁上开设着多个气孔，在衬筒外周面与外壳内壁面之间形成着夹壁气流通道，由此构成消声装置容器，其特征在于，在上述消声装置容器内增设尾管滤声装置，该尾管滤声装置包括有滤声体壳、内芯、消音材料，上述滤声体壳设置在衬筒的内部是由自出气口向衬筒内部延伸扩张而形成的；在滤声体壳与内芯之间形成着滤声排气夹道。