[发明专利]轿车自动旋转座椅

说明书

目前轿车的后排座全部是一个长条的整体，是双入座(可坐三人)，前排座是两个单座，而两个前门打开时，前座的座椅全部体现在前车门框内，使人们进入前车门内很容易，而后门就不一样了，打开后门出现的是后座倚的前沿部分，主要是被前后座的空间所占据，人们进入是要弯着腰，很不方便地进入后排座上，这是因为门边边线与后座前沿边线成90度角，再加上轿车的门本来就矮小，所以人们必须低头、弯腰、跨进车内后，还要再转90度才能坐下，对于胖点的人、老人、四肢不方便的人、残疾人、高个的人、病人、孕妇都很不方便，其实正常的人上、下车也不方便。如果，将现在的后排座椅改成可旋转的座椅，那将大大地方便所有的人上、下车。具体方案是将后排座椅的座垫分成三部分，中间部分是固定的，两边的座倚分别以前外角为中心轴，做90度的旋转。当打开车门后，旋转座椅旋转90度(图1所示)，后座的前沿边线就与车门的边沿线平行，后座就转到了门口，人们不用再低头、弯腰、跨进车内做90度的旋转的动作了，就可直接站在地面上，直接座在后座椅上，然后，启动回位开关K3，(回位开关可设在座椅下，当有人座下，开关受压力后，启动回位开关)后座椅旋转90度到原位，关上车门后既可行驶。下车时，车停稳后，打开车门，通过门边开关K2启动旋转座椅，使座椅旋转90度，这时，后椅的前沿线与车门的门边沿线平行，这时的乘客就可直接双脚落地，直身离车行走了。从而使上、下车变得非常地容易、方便了。如果，后排座与前排座间距较小，打开后车门就是后座的话，可把两边的旋转座椅的中心轴设在座中心，做旋转45度或者60度的旋转(图2所示)这样会使人们上下车同样的方便。

实现旋转座椅，有几个要点，第一，旋转的速度要平稳、适中。第二，旋转座椅是否工作可以通过设在门上的选择开关K1来认定，来进行人为选择，不用旋转方式时，与普通车的座椅一样。第三，它的控制部分是由选择开关K1和门边开关K2、回位开关K3来实现的，K3是实现上车程序；K2是实现下车程序(图3所示)。第四，动力是由车上的电源来实现的，用双向电机M或助力传动机构，推动、拉回旋转座椅，并以它的轴心做90度的运动。第五，旋转座椅回位时，有电动挂钩G固定旋转座椅，电动挂钩分别由回位开关K3、启动开关K2来控制，K3工作，挂钩G合上；K2工作，挂钩G打开。座椅前下面还有插销，确保汽车在任何时候座椅都能是固定的，以确保安全，不影响座椅的舒适性，当启动旋转座椅的开关K2接通时，也启动了电动挂钩G的打开，座下的插销自然地离开。第六，旋转轴一定要润滑好、能承受一定重量的压力。

旋转座椅使轿车的功能更加完善，使人们上、下车更加方便、使轿车更上档次。