[发明专利]铁路到发线静动态防溜器无效

专利信息
申请号: 99108037.8 申请日: 1999-06-11
公开(公告)号: CN1277123A 公开(公告)日: 2000-12-20
发明(设计)人: 吴建伟;吴兴成 申请(专利权)人: 郑州铁路汇丰实业有限公司
主分类号: B61K7/18 分类号: B61K7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450052*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 铁路 到发线静 动态 防溜器
【权利要求书】:

1、本防溜器是由制动轨、支撑臂、托架、锁闭油缸、蓄能器、增压器以及电磁换向阀和压力开关等零部件组成,其特征是:增加系统是由蓄能器和增压器组成,增压器的动力来源于蓄能器;缓解采用弹簧压缩支撑臂上的油缸;锁定采用锁闭油缸和电磁锁双位锁定;由于托架上面装有限位螺钉,所以缓解时支撑臂自动对中。

2、根据权力1所述,增压系统的技术特征是:增压器采用柱塞式增压器,大小柱塞面积比为1∶4,大柱塞面一侧(低压腔)通过二位四通电磁换向阀与蓄能器(或与大空相通的副油箱)相连,大柱塞与小柱塞连接的中间腔与副油箱(或蓄能器)相连,小柱塞面一侧(高压腔)通过正向单向阀与支撑臂上的油缸管路相连,通过反向单向阀与中间腔管路相连;增压器活塞连接一杆,杆随活塞运动,撞拨上下行程开关,使二位四通换向阀反复换向,增压器往复工作。

3、根据权力1所述,缓解弹簧安装在支撑臂两侧,其特征是:弹簧的一端顶在油缸固定防尘圈的法兰一侧,另一端固定在拉杆上;拉杆穿入弹簧中,拉杆的另一端固定在活塞杆法兰上;由拉杆上的螺帽调正弹簧的弹力。

4、根据权力1所述,锁闭油缸安装在托架上,其特征是:锁闭油缸活塞下部装有弹簧,活塞上部通过液压管路与二位三通电磁换向阀相连,二位三通电磁换向阀与蓄能器或副油箱相连;锁定时,由弹簧弹出活塞柱卡住支撑头底板,制动时,由液压油克服弹簧弹力压缩活塞杆。

5、根据权力1所述,电磁锁安装在与固定防尘圈的法兰连接为一体的弹簧档板两侧,其特征是:由电磁吸(或弹簧推),使锁卡离开(或契入)活塞杆法兰的沟槽。

6、根据权力1所述,托架固定在基本轨底上,其特征是托架上装有限位螺钉。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州铁路汇丰实业有限公司,未经郑州铁路汇丰实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/99108037.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top