[发明专利]具有助燃、节油、净化功效的燃油添加剂无效
申请号: | 99108063.7 | 申请日: | 1999-06-08 |
公开(公告)号: | CN1276411A | 公开(公告)日: | 2000-12-13 |
发明(设计)人: | 刘少鹏 | 申请(专利权)人: | 刘少鹏 |
主分类号: | C10L1/20 | 分类号: | C10L1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150010 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 助燃 节油 净化 功效 燃油添加剂 | ||
本发明涉及一种用于燃油的添加剂。
现有燃油添加剂普通存在功能单一的缺点,如助燃、节油添加剂它无清除积碳功能。而清洗、净化剂又无助燃、节油功效。
本发明的目的是研制一种适用于燃油发动机的,具有助燃、节油、净化功效的燃油添加剂。该添加剂在工作时能不间断地对燃烧室助燃,使燃油燃烧充份,具有减少尾气污染物并节油的功效。
本发明含以下成份:二氯乙烷72.2;环茂二烯铁7.22;尼那尔7.22;丙酮5.41;2,6-二叔丁基对甲酚0.72;乙醇7.22。
本产品燃油添加剂的特点、功效及工作原理
本添加剂具有助燃、节油、防止沉积或清除沉积、净化尾气减少对大气污染、延长车的使用寿命等特点。
1.燃料油的缺点及汽化器沉积产生的原因
汽油(或柴油)支链烷烃少,辛烷值(十六烷值)低,在点火火花塞火焰未到达之前会往往产生未燃燃料与空气混合自燃的爆震现象和上述所形成的沉积,后果造成燃烧不完全,粉尘,CO、SO2氮氧化物、焦油、焦炭、灰分的产生给环境及发动机传热效率金属腐蚀等带来影响;发动机汽化器沉积的主要原因是燃料燃烧不完全造成的黑烟和活塞环泄露的气体一起积存在发动机罩下面。在空载时,汽化器节流阀上下空气流动急剧变化,故吸入混合气中的固体物质(积炭)吸附在节流阀的下部,形成沉积物。它的存在减少吸入的空气量,一旦空燃将偏离适宜的范围,又会造成燃烧不完全则排出气体中的CO和碳氢化合物浓度增高,燃耗增加。后果:耗油、污染。
2.清除方法
保持汽化器的清,提高油品的燃烧性能措施(1):加入燃料改进剂(助燃剂,同时具有抗爆性能)环烷酸钴二价铁的有机化合物。
金属盐的有机化合物起着促进燃烧氧化反应的催化剂作用,可以防止由于燃烧不完全而生成的沉炭。并有;使燃料雾化更好,燃料的气化率及扩散性提高,燃料的发火点降低,燃烧速度加快、燃烧效率增大,输出功率提高。同时对一些副反应有抑制作用,结果能有效防止黑烟及减少环境污染,节油净化都有效果。
措施(2):加入乙醇能提高燃料雾化效果,又能避免发动机燃料系统中的水分由于低温而结冰(低温和高温汽化器内吸入的空气中的水分而易结冰)。燃油添加剂中乙醇及脂肪酰胺具有良好的溶解性能,有效地增加燃料对水的溶解能力,在燃料中与水形成低结晶点的溶液,保证燃油系统的正常工作,
措施(3):加入抗氧防胶剂2.6-二叔丁基对甲酚从根本上防止烯烃的氧化聚合阻止其形成胶质继而沉淀,这样大大地提高了燃料的安定性(延长氧化链锁反应的诱导期),减少(防止)积炭的生成。
措施(4):加入具有良好雾化性能的高效溶剂二氯乙烷和丙酮,一则具有优良的溶解性能,二则氯化物可将燃料中的铅、铁、钴等金属作用使之形成沸点高挥发性的化合物减少在系统的沉积使之排至燃烧室外避免燃料与空气混合气被炽热的沉淀物点燃的表面着火现象。
措施(5):加入尼那尔,该化合物为表面活性剂具有特殊的结构,既有清洗去污作用,又能起缓蚀作用。其非极性基因延伸到燃料油中,增加燃料的油溶性,防止沉积,其极性基因整剂排列在金属表面上,增加其表面活性。因此能减少油品的沉积物,保持燃料系统清洁,分散燃料油口已形成的油泥,沉渣,使之微小颗粒保持悬浮状态。同时吸收燃料中的水分呈浊化状态,减少水泽烯烃氧化的促进,保持燃料供应系统畅通。对汽化器上的污垢有清洗作用,并保持其持续清洁,保证供给发动机稳定的混合气,排气状态就不易恶化,尾气净化得到非常好的控制。
应用本发明的燃油添加剂后,其助燃、节油、净化效果明显、发动机最大功率和最大扭矩都有增加,按1∶1000的比例将本添加剂加入到燃油中后,平均节油在5%左右,尾气排放污染对比试验:一氧化碳下降24%以上,碳氢化合物下降20%以上。
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