[发明专利]电接线盒的安装结构无效
申请号: | 99108438.1 | 申请日: | 1999-06-14 |
公开(公告)号: | CN1239842A | 公开(公告)日: | 1999-12-29 |
发明(设计)人: | 北幸功 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08;H01R13/46;H05K5/00 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 李晓舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线 安装 结构 | ||
本发明涉及一种用于安装在汽车上的电接线盒的安装结构。
电接线盒用于罩住汽车上采用的各种电气设备元件(如各种电气设备回路)和电子元件,并用于连接电气配线的导线部分的接头。
电接线盒通常通过采用紧固件,如螺栓和螺母而紧固在汽车上。因此,电接线盒带有用于这种紧固的安装区。
带有这种安装区的传统电连接盒将参照图7进行说明。安装区52设置有大致U形的螺栓容纳凹槽53。也就是说,螺栓容纳凹槽的一端是开口的,当设置在汽车框架55上的螺栓54插入螺栓容纳凹槽53时通过从开口区域滑动地进行安装可以很容易地进行安装。
当螺栓54插入螺栓容纳凹槽53时,螺母54经垫片57紧固到螺栓54上。因此,安装区52和汽车框架55牢固地连接,电接线盒51安装在汽车上。
如图8A所示将螺栓插入螺栓容纳凹槽53的最深处当做是正常连接位置,螺栓54和螺母56紧固在该正常连接位置。然而,由于螺栓容纳凹槽53的一端是开口的,在汽车的运行过程中由于振动而使螺母56松动时安装区可能会与螺栓54分离。
此外,螺栓容纳凹槽53设置成大致U形,其开口端距正常紧固位置有一端距离。因此,当在正常紧固位置拧紧螺栓54和螺母56时,经常会在如图8B所示的位置(异常紧固位置)连接而不是在如图8A所示的正常紧固位置,电接线盒51由于螺母56的紧固力而移位。此外,当紧固在异常紧固位置时,由于在垫片57和安装区52之间存在极高表面压力的位置而产生过大的紧固力矩而使安装区域52变形和损坏。
本发明旨在解决上述问题,本发明的目的在于提供一种能完全防止这种不当紧固的电接线盒。
为了达到上述目的,根据本发明的一个方面,具有安装区的电接线盒设置有能从其开口端接收紧固件的容纳凹槽,紧固件紧固在安装区上。安装区设置有紧固区控制装置以控制上述紧固件的紧固位置。
在本发明的另一方面,紧固位置控制装置包括设置在电接线盒安装区的螺栓容纳凹槽开口端的凸起。
根据本发明,凸起的特点在于其比紧固件安装在电接线盒的螺栓容纳凹槽后的突出高度还高。
在本发明的又一方面,凸起在其上表面具有倾斜表面,朝着电接线盒的螺栓容纳凹槽的更深处或闭合端向下倾斜。
根据本发明的又一方面,紧固位置控制装置包括设置在至少一个电接线盒的螺栓容纳凹槽内表面上的凸起。
图1为示出本发明电接线盒的第一实施例的一部分的局部透视图;
图2A和2B为示出第一实施例紧固方式的平面图;
图3为示出从图1中箭头A方向看去的第一实施例的紧固方式的侧视图;
图4为示出本发明电接线盒的第二实施例的局部透视图;
图5为从图1中箭头B的方向看去的示出本发明电接线盒第三实施例一部分的主视图;
图6为示出本发明电接线盒的第四实施例的一部分的局部透视图;
图7为示出传统电接线盒的一部分的局部透视图;
图8A和8B为示出传统电接线盒的紧固方式的平面图。
本发明的第一实施例将参照图1和3进行说明。如图1所示,由合成树脂制成的安装区12设置在电接线盒11的侧壁11a。在安装区12上,设置有大致U形螺栓容纳凹槽13。也就是说,螺栓容纳凹槽13的一端是开口的,当将螺栓容纳凹槽13安装到设置在汽车框架15上的螺栓14时通过从开口端滑动地进行安装可以很容易地进行安装操作。
另一方面,在安装区12的螺栓容纳凹槽13的开口的边缘设置向上延伸的凸起18。如图2A所示,该凸起18在当螺栓14和螺母16安装在螺栓容纳凹槽13的最深处或闭合端时不与垫片17发生干涉的位置上。此外,如图3所示,凸起18的高度设置成高于螺栓14插入螺栓容纳凹槽13时螺栓14的高度。
在安装汽车内部形成的电接线盒11时,首先,螺栓14设置在汽车框架15上并插入如图2A所示的螺栓容纳凹槽13。随后,通过将螺栓14定位在螺栓容纳凹槽13的最深处(对应图8A所示的正常紧固位置),螺母16旋入从安装区12突出并通过垫片17的螺栓14,如图3所示。因此,安装区12和汽车框架15通过螺栓14和螺母16的接合而紧固在一起。因此,电接线盒11紧固到汽车上。
此外,在紧固螺栓14和螺母16时,如果螺栓14靠近螺栓容纳凹槽13的开口端,如图2B所示,则垫片17与凸起18发生干涉(对应图8B所示的不当紧固位置)。因此,由于这种不当紧固位置,螺栓14和螺母16的结合变得很困难,紧固位置由凸起18控制。因此,螺栓和螺母只能在正常紧固位置完全紧固在一起,从而避免了螺栓14和螺母16之间的不当紧固。
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