[发明专利]不会沉没的漏底船无效
申请号: | 99113528.8 | 申请日: | 1998-02-16 |
公开(公告)号: | CN1230507A | 公开(公告)日: | 1999-10-06 |
发明(设计)人: | 许武智 | 申请(专利权)人: | 许武智 |
主分类号: | B63B43/10 | 分类号: | B63B43/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316003 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不会 沉没 漏底船 | ||
本发明属于造船领域。
1998年2月16日本人向专利局申请了一项发明专利,即“不会沉没的船舶”,又经过研究探索进一步发明了不会沉没的漏底船。(请参阅发明专利申请号:98110655.2,公开号:CN1203871A的专利说明书)
本发明的目的是为造船业提供一种不会沉没的漏底船,当它遭遇下列各种灾难时,如:触礁、搁浅、两船碰撞、遭遇大风大浪、遭遇火灾、遭遇鱼雷攻击、遭遇爆炸等都不会沉没的新型船舶。(下称漏底船)
本发明除了不会沉没以外,它的特征在于只适宜运载河坭、石块、黄沙、矿石、钢材、煤碳等等。它的载货舱内始终是满舱的水,货物始终浸泡在水中。舱底就是两扇大活门,该门可以很方便地随时打开将货物倒入海底或河底,也可以将货物从舱口向上取出,取货时可以先将货舱内的水抽出后再取货。
本发明的附图A是满载货物的吃水深度线,B是满载货物的重心线,C是空载的水面线,D是载货舱,E是船底大活门,F是浮力舱,G是重力舱。
设计漏底船的计算公式如下:
假定设计一艘载重量Tx为600吨的漏底船为例:
设:Tx=n1T (1)
n1=600
式中:Tx=漏底船的额定载重量的代号
n1=额定载重量的代数
T=单位吨的代号该船的重力舱G应配多少重呢?
设:G=(n1+K)·f+n1·k=gT (2)式中:G=重力舱的代号
K=安全系数取10%
f=浮力系数取0.35
k=附加系数取5%该船的重力舱G重量应有:g=(600+10%)×0.35+600×5%=261T该船的重力舱G应有261吨。它的船体总重量VG应有多少吨重呢?设:
2g=船体在水平面以上的重量加重力舱的重量
n2=船体总重量的代数该船的船体总重量应有:
该船的船体总重量VG应有674.25吨
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