[发明专利]天然液冷式制冷机无效

专利信息
申请号: 99113533.4 申请日: 1999-03-15
公开(公告)号: CN1266974A 公开(公告)日: 2000-09-20
发明(设计)人: 易元明 申请(专利权)人: 易元明
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 常明
地址: 10009*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 天然 液冷式 制冷机
【说明书】:

发明涉及制冷机,特别涉及一种利用载冷液体储存天然昼夜温差所提供的冷量,对制冷压缩机、冷凝器进行冷却的天然液冷式制冷机。

现有的蒸气压缩循环制冷机,通常采用空气冷却的方法,将制冷压缩机与冷凝器所携带的热量向自然环境排放。由于空气质量稀薄而且热容量小,至使其排热速度很慢,制冷压缩机积温偏高,冷凝器内的冷凝压力偏大,因此严重影响了制冷效率,并且制冷压缩机由于散热需要必须开敞裸露,无法对其进行隔音降噪处理,至使噪声严重。现有蒸气压缩循环制冷机以往所采用的水冷方法,只冷却冷凝器,未曾冷却制冷压缩机,至使其制冷效率虽然较空气冷却方式有所提高,但不显著,尤其现有的水冷式制冷机必须源源不断地供水,造成水资源严重浪费和大量增加制冷成本费用。

本发明的目的是提供一种新的天然液冷式制冷机,它运用现有太阳能热水器积蓄热量的类似原理,利用载冷液体积蓄夜间自然环境温度较低时段的天然冷量,来冷却制冷压缩机与冷凝器,并对噪声源一制冷压缩机进行多层隔音降噪,至使其制冷效率多倍提高,噪声显著减小。

本发明的技术解决方案如下:

一种天然液冷式制冷机,它包括制冷压缩机、冷凝器、节流器和蒸发器,上述部件首尾依次连接,内充制冷工质形成蒸气压缩制冷循环,它还包括储液容器,以及在储液容器外部设置的载冷液体换热器、温液上流管和冷液回流管;

所述储液容器的内壁贴置有保温隔音层,上述制冷压缩机和冷凝器安装在储液容器内的下层,上述节流器和蒸发器则安装在储液容器的外面,储液容器的顶部通过温液上流管同载冷液体换热器的上端连接,载冷液体换热器的下端则通过冷液回流管同储液容器的底部连接,形成载冷液体与自然环境的自动对流换热循环系统,其内部注满载冷液体;

所述储液容器内上层温度较高的载冷液体,遇自然环境温度低于储液容器内载冷液体温度时,自动沿温液上流管流入载冷液体换热器,与自然环境换热冷却后,载冷液体自动下沉,经冷液回流管重新回流到储液容器内的底层,天然冷量通过所述循环系统被存储在储液容器内的载冷液体中。

将制冷压缩机开机启动后,低温低压制冷工质蒸气从蒸发器进入制冷压缩机,压缩后升温升压再进入冷凝器,制冷压缩机与冷凝器所携带的热量均能及时快速排散到载冷液体中,冷凝器内的气态工质迅速冷凝液化,经节流器节流后,液态制冷工质进入蒸发器吸热汽化,对外制冷,其低温低压制冷工质蒸气再次被吸入制冷压缩机压缩,由此形成蒸气压缩制冷循环。

在昼夜自然气温温差明显、储液容器容积与载冷液体换热器换热面积适量的条件下,天然液冷式制冷机不仅可以对其制冷压缩机与冷凝器实行载冷液体冷却,而且可以实现其液冷的冷凝环境温度可低于白天较高自然环境温度,至使其制冷效率显著提高;制冷压缩机内机械震动所产生的噪声,由于保温隔音层降噪隔音,也得到大幅度降低。

在昼夜气温温差不明显的自然条件下,由于天然液冷式制冷机所具有的足量的载冷液体对制冷压缩机与冷凝器所携热量的及时分散,由于载冷液体换热器的全时排热,即无论蒸气压缩制冷循环处于开机运行状态,还是停机状态,载冷液体换热器均能时刻不停地向自然环境排热,因此仍然可以对其制冷压缩机、冷凝器实行常温液体冷却,同样可以达到节能省电、提高制冷效率与降低噪声的效果。

本发明运用现有太阳能热水器积蓄热量的类似原理,利用载冷液体积蓄夜间自然温度较低时段的天然冷量,然后利用携带上述自然冷量的载冷液体去冷却蒸气压缩制冷循环中的制冷压缩机和冷凝器,并利用足量的载冷液体及时快速分散制冷压缩机和冷凝器所携带的热量,以及利用面积足够的载冷液体换热器全时排热的工艺方法,实现自动循环式载冷液体冷却制冷压缩机与冷凝器,并对制冷压缩机进行多层降噪隔音,从而实现节能省电,显著提高制冷效率和降低噪声。

下面结合附图对本发明作详细描述。

图1是一种天然液冷式制冷机的结构示意图。

参看图1,在储液容器5的内部下层设置制冷压缩机1和冷凝器2,在储液容器5的内壁贴置保温隔音层7,在储液容器5的外面设置节流器3和蒸发器4,在储液容器5的外部上方安装载冷液体换热器9。

制冷压缩机1、冷凝器2、节流器3和蒸发器4首尾依次连接,内注制冷工质,形成蒸气压缩制冷循环。

储液容器5的顶部通过温液上流管8同载冷液体换热器9的上端连接,载冷液体换热器9的下端则通过冷液回流管6同储液容器5的底部连接,形成载冷液体循环系统。通过载冷液体热换器9顶层的注液管口11,向载冷液体循环系统内注满载冷液体10。

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