[发明专利]具有金属载体的机动车排气净化催化剂及其制备方法无效
申请号: | 99113735.3 | 申请日: | 1999-05-27 |
公开(公告)号: | CN1089636C | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | 应卫勇;房鼎业;龟山秀雄 | 申请(专利权)人: | 华东理工大学 |
主分类号: | B01J32/00 | 分类号: | B01J32/00;B01J37/34;B01D53/94 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李鸿儒 |
地址: | 20023*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 金属 载体 机动车 排气 净化 催化剂 及其 制备 方法 | ||
1.一种具有金属载体的机动车排气净化催化剂,由载体和催化剂活性组分所构成,所说的活性组分为铂,重量百分比含量为1.23%,其特征在于:
载体是由具有氧化膜的金属制成的,所说的金属为铝、铜、铁、钛或铝合金中的一种。
2.如权利要求1所述的催化剂,其特征在于:载体的形状为管状、齿管状、网状、蜂窝状或波纹板状。
3.如权利要求2所述的催化剂,其特征在于:载体的形状为齿管状,其中:小齿(2)的高度(h)与圆管(1)的直径(φ)之间的比例为1/10~3/10。
4.如权利要求2所述的催化剂,其特征在于:载体的形状为波纹板状,其中:波纹的高度(H)与波纹的宽度(L)之间的关系为(H)∶(L)=1∶(0.5~2)。
5.如权利要求1所述的催化剂的制备方法,其特征在于主要包括以下步骤:(1)以金属为阳极,在电流密度为10~150A/m2、温度为0~30℃的电解液中,进行表面氧化处理,阳极氧化时间为1~50小时,然后在300~400℃的温度下焙烧1~3小时;(2)将具有氧化膜的金属在10~80℃的水中浸泡1~4小时,进行水合处理,使金属氧化膜形成水合金属氧化膜,然后在400~550℃的条件下焙烧2~6小时;(3)采用常规的浸渍方法将催化剂的活性组分负载到载体上,浸渍时间为1~12小时,浸渍温度为10~80℃;(4)将负载了催化剂活性组分的载体自然干燥后置于400~550℃的环境中焙烧2~6小时,即可获得本发明所说的以金属为载体的金属壁与催化层一体化的净化机动车排气用的催化剂。
6.如权利要求5所述的催化剂的制备方法,其特征在于:具有氧化膜的金属的水合处理与催化剂活性组分的浸渍可以同时进行。
7.如权利要求5或6所述的催化剂的制备方法,其特征在于:浸渍时间为2~8小时,浸渍温度为20~40℃。
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