[发明专利]加油站洗车污水处理循环系统无效
申请号: | 99113820.1 | 申请日: | 1999-06-24 |
公开(公告)号: | CN1245780A | 公开(公告)日: | 2000-03-01 |
发明(设计)人: | 朱德权 | 申请(专利权)人: | 朱德权 |
主分类号: | C02F1/52 | 分类号: | C02F1/52;B01D21/34 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 左一平 |
地址: | 200090 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油站 洗车 污水处理 循环系统 | ||
本发明涉及污水处理技术领域,尤其涉及一种加油站洗车污水处理循环系统。
目前,加油站洗车均采用水枪直接冲洗车辆,进口的比较复杂的自动洗车系统是利用去污剂和水管进行洗车,但均未涉及到对产生的污水进行处理。而且至少存在以下三个问题:1.浪费水资源:淡水资源是有限的,尤其是目前水资源缺乏成为国际性的问题,国内的许多大中城市也已经产生了水资源紧张的问题,而洗车是一次性用水,即洗即流,造成宝贵的自来水的浪费;2.破坏环境:由于在洗车过程中产生的大量的泥沙、油污等垃圾,均未进行处理而直接排放,产生诸如下水管道堵塞和周围环境污染等问题;3.降低经济效益:洗车造成水的大量流失,据初步统计,一个加油站每月耗水量至少为1000立方米,大多能达到2000立方米。以上海市为例,全市600多个加油站每月将浪费60万立方米~120万立方米的洁净水资源,这相当于一个大水厂一到两天的生产量,按目前每立方米1.10元的价格计算,每月产生66万~120万立方米的浪费,上海市一年将产生高达千余万元的浪费。
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种合理利用水资源、有效保护环境、成本较低的加油站洗车污水处理循环系统。
本发明的目的可以通过以下方式来实现:
一种加油站洗车污水处理循环系统,其特征在于:它包括集水池,蓄水池,混合器,沉淀池,清水池,控制器;所述的集水池、蓄水池均设在地面以下,其池面与地面平齐,它们之间设有溢流管,蓄水池的中间竖向设置一隔墙,隔墙的上面设有过滤栅,蓄水池还设有高、低液位开关;所述的混合器入口与加药泵及流量计连接,流量计的入口与水泵连接,水泵的入口与伸入蓄水池中的水管连接;所述的沉淀池与混合器的出口连接,沉淀池的底部设有彼此并联的电磁阀及手动阀,它们的出口设有回污管;所述的清水池通过溢流口与沉淀池连通,其内部设有高、低液位开关,其顶部设有电磁阀、手动阀,阀门外接水总开关,水总开关外接进水管;所述的控制器分别控制四个液位开关,加药泵,流量计,水泵,两个电磁阀。
与现有技术相比,本发明将产生以下优点及效果:
1.提高了经济效益:采用本发明后,洗车的成本将下降为原消耗的20%~30。如以一年计算,对年用水量在2万元的加油站用水将下降为4~6千元,节省1万5千元左右。
2.有效保护了环境:由于目前洗车用水均是直接排放,大量泥沙淤塞管道,严重影响了城市的下水管道的排污能力。而本系统设有自动排污循环处理系统,无直接排放问题。
3.合理利用水资源:水资源日益成为国际性问题,纯净优质的自来水被用来洗车及一次性排放,形成资源的极大浪费,目前许多城市都已面临缺水问题,如何充分利用水资源、节约用水,已成为每个人关心的问题。在本系统中,水的循环利用、沉淀池中沉淀物杂质的自动收集处理充分体现了对资源和环境的极大保护。
附图为本发明的系统结构示意图。
下面结合附图,对本发明的各个组成部分及工作原理作进一步详细说明:
集水池1:完成对场地上流淌的水、沙进行集中,用于初步沉淀污水,蓄积泥沙。可以设计成长方形的槽,上面盖栅板。此池应定期人工清污,铲除泥沙,容积不小于0.5立方米。
溢流管7:当集水池1的水到达一定高度后,经溢流管7自动流入蓄水池2中。
蓄水池2:此池分为两部分,中间有隔墙8,在隔墙上开一口,安装过滤栅9,在此池中进一步对水进行沉淀、过滤,以供水泵14抽水处理,一般容积不小于1立方米。
过滤栅9:采用细石子或不粗沙粒,用丝网夹制成扁平状,厚度不小于5厘米,截面积根据水流量来设计,保证流经的水量匹配于水泵14抽水的能力。
水泵14:作用是将水从地下蓄水池2中抽到地面沉淀池4中,水泵14选型应根据实际的水流量来确定,考虑到安装方便,一般宜选用单相电源潜水泵。
流量计13:实现对抽入的污水进行测量,如选用远程水表等。
加药泵12:数量可选,根据水泵抽进的水流量,由控制器6决定应加入的药剂量,泵的数量根据对水的处理要求决定,例如对水除浊度要求外还有酸碱度指标要求,则应在沉淀池中设置PH值测试仪,并由控制器控制。
混合器3:为了使污水和药充分混合而添加的装置,如用回流槽或旋转搅拌装置。
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