[发明专利]电脑节油器

说明书

本发明属于汽车节油器的发明

汽车节油是一件利国利民的大好事，它不但包括了降低汽车使用费用的经济效益更主要还减少大气污染、节约了地球能源。目前出现的汽车节油方式主要有磁化式，电子点火式、添加化学药品式等，这些节油器各有特点，但都没有针对汽车工作时的复杂状况进行动态调控，节油效果在实践中被证实并不显著。实践和经验指出，只有针对汽车工作时的不同状态、不同条件、不同负载时对燃油的供给进行动态地、适时地调控，来改变混合比的浓度才能有效达到节油的目的。虽然现已有大量利用计算机进行动态控制的电子直喷式汽车，它不但成本高，而对一般的普通汽化油器式的汽油车不易改装，另从整个现保有车辆和现汽车工业来看，短期内化油器式的汽车还是汽油车的主流。

本电脑节油器发明的目的是解决目前市场上出现的节油器的不足之处，采用微型计算机对汽车燃油供给根椐行车中的各种状况，如加速、减速、爬坡、滑行、怠速、发动点火等状态动态地进行动态地、实时地进行调控，来改变混合比的浓度让一般的普通化油器式的汽油车达到电控直喷式汽车的效果充分利用能源达到节省燃油，减少汽车尾气有害成份排放的目的。

本电脑节油器发明的要点在于采用了微处理器系统。计算机根据汽车客观运行因素，动态地调整汽车化油器油平面，适时的改变混合气浓度，使汽化器式汽车随时都工作在最佳、最经济状态。采用了在微处理器控制下的可控型两用电动燃油泵。采用了完全无损汽车原结构的条件下而安装的给油检测器和油平检测器组成的特殊检测装置。微处理器系统适时的根据从给油检测器和油平面检测器组成的特殊检测装置中采集的动态信号，经处理、计算结果输出到可控电动燃油泵，再根椐行车中的各种状况，如加速、减速、爬坡、滑行、怠速、发动点火等状态动态地、适时地调整化油器油平面高低，从而达到改变混合气混合浓度，让汽车总是工作在最经济或最佳状态，有效地节省了燃油并减少了汽车尾气有害成份的排放。

当电脑节油系统产生故障或不使用该系统时，汽车原有供油系统仍能按原状态正常工作。

本电脑节油器发明的优点是采用计算机控制，可以动态地、适时地控制油气混合比，节油效果显著，实测节油率均大于15％，并且不影响汽车原有动力性能。由于采用特殊的油平面检测装置，安全、可靠，并且无损于汽车原有结构。加装了微处理器可控制的可控电动燃油泵，对汽车原有供油系统毫无损害，并因两套系统成并联联接可任意选用工作，减少了汽车燃油系统的故障率。由于节油效果明显，不但有以上便于安装的优点而成本价格与电控直喷式比较价格不到十分之一，相当低廉，便于推广。

以下将结合附图对本发明电脑节油器作详细的描述：

附图1是本电脑节油器系统示意图。

附图2是本电脑节油器系统电脑电路图。

附图3是本电脑节油器系统中油面高度检测传感器图。

附图4是本电脑节油器系统中给油位移检测传感器图。

附图5是油面高度检测传感器、给油位移检测传感器电路图。

附图6是可控电动燃油泵剖面图。

附图7是本电脑节油器系统电脑程序图

参照附图1本电脑节油器系统示意图，可控电动燃油泵(1)的一端与油箱相连接，另一端与化油器相连接，构成供油通路，在化油器(2)内装有油面高度检测传感器(3)，检测的油面高度变化信号进入电脑(7)。给油位移检测传感器(4)通过弹簧(5)与油门(6)相连接，检测的给油量的信号进入电脑(7)，利用原车就有的温度检测传感器，其检测的温度信号亦输入给电脑(7)，上述三个被检测的信号经电脑处理后，再给出控制信号，由该信号去控制可控电动燃油泵线圈通电时间的长短，改变供油量，适时地调整化油器油平面高度，达到适时的按需改变混合气混合浓度的目的，使油料得到充分燃烧，实现节油之目的及改善尾气排放对空气的污染。