[发明专利]汽车新功能方向盘

说明书

本发明是一种涉及汽车方向盘的发明。

汽车的方向盘，从问世以来一直没有多大的改进。方向盘的被动保护措施，历来是一个不为人重视的问题。但，保护驾驶员，人们进行了不懈的努力。

现在普遍采用的是“三点式安全带”，它起到了一定的作用。但是，对于那些“闲麻烦的人”、忘记使用的人，则不起作用。人们经过改进又采用了“自动安全带”，但也有不足，就是总有一种不太舒服的感觉和价钱有点贵。现在人们又推出了：据北京理工大学出版社，98年8月第一版出版的《汽车SRS安全汽囊系统——结构原理与故障诊断)》所载的——美国机械工程师约翰·赫缀克，于1953年发明的“安全汽囊”。它起到了更为先进的(对于安全带来说)辅助作用。然而不足的是：有时汽囊不炸开，炸开后的白色粉沫有毒和价钱太贵，用一次后要重新安装。另外方向盘随汽车问世以来的形状，带给人们的操作方式仍有不足。

本发明的目的是提供一种改进汽车方向盘的被动保护措施和增加一种新的操作方式的设计。它能有效地提高汽车正面撞击时，方向盘对驾驶员的保护作用，及配合“安全带”、“安全汽囊”的辅助作用，及更为得心应手的操作方法。

本发明的目的是这样来实现的：首先改变现有的方向盘的外钢圆圈(环)的圆型骨架为——半圆面形的外钢圈，另半圆是“高弹软塑泡沫”的圈。而后把盘底部的支架作成通过圆心的一点连接成的三条射线，它的三个连接外圆的点，间隔的圆弧度＝120°。并在一点的外圆处，安装活动的、自动、内收的手柄。在支架的上面安装一块铝合金圆板或铁皮，外钢圈与内圆平板空间距＝4.3-4.5cm。同样是用高弹软塑泡沫沾于其上。然后用真皮把外圆和内圆包起来。这样当汽车正面撞击时，人体的胸、头前倾伏在方向盘上，人体的力传给整个盘面、及高弹软塑泡沫，由高弹软塑泡沫吸收冲击能，从而达到保护驾驶员的目的。活动的手柄，用圆钢或空心钢管，在其外面套上1节塑料管及1节高弹软塑泡沫管。达到用单手作“推磨式操作，一改现在常用的三种方法”的不方便。

本发明的方向盘的设计，是把现有方向盘圆钢圈改变为：半圆形状的钢圈，使其在受力时，受力面积增大，根据的是“压强原理”，既：“受力越大，压强越小”。因此在被动时，人的受力越小。而上半部的高弹软塑泡沫，具有良好的减振、吸能作用。而内圆平板也沾有高弹软塑泡沫板，更具吸能减振作用。新增加的手柄，因是活动的、定向的、自动内收的，可用一支手完成方向的左、右转、快速转。但应注意：载重汽车、客车在负载时—不宜使用手柄。因为一支手用力是有限的。