[发明专利]一种无声、无环境污染、无经济消耗的动力机械

说明书

本发明涉及一种无声、无环境污染、无经济消耗的动力机械。

历史以来动力机械在使用过程中由于需要不断的消耗源油，并且产生了强裂的震动声，以及源油在燃烧时不断产生有害气体。因此，现有的动力机械需要大量消耗经济，并且给人类带来不安静的环境，以及使大气环境更加污染。而且有时起动或修理特别困难。

本发明的目的是创造一种无声、无环境污染、无经济消耗、平时容易起动或修理、且结构简单的动力机械。

本发明的目的这样实现的，将连接板分别与棘轮轴、变速齿轮轴、主动齿轮轴(最前一块连接板)固定连接，与主动齿轮管轴，传齿轮轴轴承连接，所述棘轮与棘轮管轴通过销齿固定连接，此管轴的另一端有一个固定卷簧，卷簧的另一端与变速齿轮轴固定连接，所述棘轮管轴两端有固定轴承与棘轮轴对接，所述变速齿轮与变速齿轮轴用轴承连接，(这一套也可不用，可直接将棘轮与主动齿轮对接)，所述主动齿轮与主动齿轮管轴通过销槽与肖齿对接，所述主动齿轮管轴的两端有固定轴承与主动齿轮轴对接，所述传动齿轮与传动齿轮轴用销固定连接，所述连接板上的固定活舌杆上端的固定钢丝绳或钢索分三根经连接板上的固定转子与连接板上的三根固定弹簧顶端的固定圆盘三等分固定连接；所述主弹簧盖背面上的固定在活舌杠杆上端的固定钢丝绳或钢索分三根经主弹簧盖背面的固定转子与主弹簧盖背面上的固定弹簧顶端的固定圆盘固定连接，所述连接板上和主弹簧盖背面上的固定活舌杠杆的活舌端分别与主齿轮轴上的销齿两端对接，所述连接板上的活动长方销通过方销孔与主弹簧固定盘对接，此长方销与主弹簧固定盘接触端为倾斜齿，所述主弹簧固定盘用销与主动齿轮管轴固定连接，所述主弹簧与主齿较管轴用销固定连接，主弹簧另一端通过主弹簧盖上的开口与变速齿轮轴固定连接，所述主弹簧盖与连接板用螺钉固定连接，并盖住主弹簧和主弹簧固定盘，所述主弹簧背面的三个固定弹簧顶端的固定圆盘与主动齿轮上的固定子对接(可分离)，此圆盘圆周三等分处各固定一个抓钩(焊接)，此三个抓钩与主弹簧盖背面的三个转动钢片对接，此三个转动钢片是用轴和销钉固定在主弹簧盖背面，所述转动钢片一面有一根固定拉簧与主弹簧盖背面固定连接，另一面有根固定的钢丝强或钢索，此根钢丝绳或钢索的另一端通过连接板上的圆孔与连接板上的三根弹簧顶端的固定圆盘固定连接，所述主动齿轮管轴上的销齿与连接板接触端其一边为斜角齿，使主动齿轮开始转时有间歇，另一边为直角齿，使主动齿轮在主弹簧工作时不被连接板上的固定弹簧推出；所述棘轮管轴上的钢丝绳一端与棘轮轴上的斜坡销固定连接，另一端与千斤顶顶杆的顶端用螺栓固定连接，所述千斤顶每节顶杆的顶端各一个直径相等的固定圆盘，所述千斤顶外管道(即钢管)的内径和千斤顶每节顶杆顶端的固定圆盘的直径相等，所述千斤顶外管道(即钢管)的内壁与千斤顶每节顶杆上的固定圆盘对接，所述油泵或气泵传动轴上的固定棘轮与传动齿轮轴带动的变速齿轮组对接，所述油泵或气泵控制开关上的固定钢索另一端与人控制系统固定连接(图人控制系统未画)，所述油路转换开关上的摆杆摆动端有两根固定钢丝绳或钢索，其中一根的另一端与千斤顶顶杆顶端固定连接(钢丝绳或钢索可采用弹簧将其收缩)，另一根的另一端通过连接板上的固定转子与连接板上的固定弹簧顶端的固定圆盘固定连接(此固定连接处可以增加一根弹筑固定在连接板上)所述一组千斤顶顶杆全部顶出时通过此顶杆顶端的固定钢丝绳或钢索可将本组配套的油路转换开关上的进油路关闭，回油路打开，同时也将下一组进油路打开(仍然在本油路转换开关上的另一端)此油路转换开关摆杆上的另一根钢丝绳或钢索通过连接板上的固定弹簧弹出时的拉动，可将本组配套的油路转换开关上的进油路打开，回油路关闭，同时也将下组进油路关闭(仍然在本油路转换开关上的另一端)。所述刹车盘与传动齿轮轴一端用销和螺母固定连接，并且紧靠连接板，在连接板与刹车盘外圆合适处有一个固定制动泵，它可通过一根固定连接的钢索，由人控制，使本发明带动传动齿轮轴转动时，随时停止转动。

综上所述，可将本发明数组组合在一起，使其能够不断地行环工作。

由于本发明通过传动齿轮轴利用变速齿轮组变速，带动其它物体(如轿车)运行时的惯力或外力(手压泵以及其它动力)向千斤顶内泵油加压，使千斤顶顶杆通过固定钢丝绳或钢索带动齿轮组，使主弹簧向内转动储存能量，待上一组主弹簧能量耗尽时，本组主弹簧再带动传动齿轮轴使本发明行环工作，另外，本发明由于结构简单安装也比较方便。

下面结合附图和实施例给本发明作进一步的详细说明。

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明主动齿轮示意图。

图3为本发明主动齿轮管轴示意图。