[发明专利]帘布层加钢帘线的轿车和轻型卡车的子午线轮胎无效
| 申请号： | 99119545.0 | 申请日： | 1999-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN1260289A | 公开（公告）日： | 2000-07-19 |
| 发明（设计）人： | 韩瑢埴;金商九 | 申请（专利权）人： | 韩国轮胎株式会社 |
| 主分类号： | B60C9/10 | 分类号： | B60C9/10;B60C9/16 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 顾红霞,朱登河 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 帘布 层加钢帘线 轿车 轻型 卡车 子午线 轮胎 | ||
【权利要求书】：
1.一种轿车和轻型卡车的子午线轮胎，在这种轮胎的帘布层中加了钢帘线，其中，用于帘布层的钢帘线的特征在于，这种钢帘线是用拉拔含碳量为0.70-0.96％(重量百分比)的碳钢钢丝制成的，在钢丝(1a)的表面上镀了黄铜，并且，每一根钢丝在绞合成钢帘线之前应处于这样的状态，即，当钢丝的直径小于0.25mm时，其抗拉强度在260-375kgf/mm2的范围内，当钢丝的直径为0.26-0.35mm时，其抗拉强度在250-355kgf/mm2的范围内，当钢丝的直径为0.36-0.45mm时，其抗拉强度在250-335kgf/mm2的范围内，其中，这些钢丝绞合得很紧，并且扭转节距与上述钢丝直径的比例很小，以便各钢丝之间的间隔控制得很小。
2.如权利要求1所述的子午线轮胎，其特征在于，上述钢帘线(1)由单独一根钢丝(1a)制成时，该钢丝的直径D＝0.18-0.45mm；当钢帘线(1)为1×3+w时，钢丝的直径D＝0.15-0.30mm，扭转节距为10D-60D，而缠绕线(2)的扭转节距为2-7mm；当钢帘线(1)为1×4时，钢丝的直径D＝0.15-0.32mm，而扭转节距为10D-60D。
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