[实用新型]带多用车厢的汽车无效

专利信息
申请号: 99200403.9 申请日: 1999-01-11
公开(公告)号: CN2356908Y 公开(公告)日: 2000-01-05
发明(设计)人: 张廷杰;张咪 申请(专利权)人: 张廷杰
主分类号: B62D31/00 分类号: B62D31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100028 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 多用 车厢 汽车
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车,特别是一种带多用车厢的汽车。

一般小型汽车可分为客用和货用两大类,某些汽车具有载客和载货两种功能,例如小型面包车,将车厢内的乘客座椅拆除后即可做为载货的封闭式汽车。某些载货汽车也具有一定的客运功能,例如装有双排座位的带有敞开式货厢的多用途小型工具车。上述车型虽都有一定的客货兼用功能,但也存在局限性,例如小面包车在拆除车厢内的乘客座椅后,其载货空间不能在原有基础上扩大,改装成的车辆也是客、货用途单一的汽车,其使用性能也不能在原有基础上扩大。即不能使改装后的汽车既能载货又能载客,并扩大其综合性能。

本实用新型目的是提供一种带多用车厢的汽车,能充分利用其车厢的运载空间,经简单拆装将客车、货车互相改变。除扩大原有车型的用途外,改装后的车型还同时具有客、货车功能,并扩大了其综合使用性能。

本实用新型目的是按如下技术方案实现的。在汽车的司机椅1背后装有箕形板3,在车厢的后部二侧装有侧后座23,在车厢后部二侧装有护栏22。该箕形板3包括中立面32、侧立面35、底面34,中立面32位于司机椅1背后,其底面34位于车厢的底板28上,二个侧立面35分别固定在车厢的内侧厢板20上,在中立面32的两个侧边与各侧立面35之间、在中立面32的底边与底面34之间均用合页38连接。在中立面32的底边具有与其垂直的小底面32A,用合页38将小底面32A与底面34连接。在所述底面34上开有安放备胎用孔42,在中立面32上具有备胎支板31。在中立面32底部装有支承33。该中立面32经接板44固定于司机椅1下面的横杠19上。上述的护栏22装在支轴27上,并可绕该支轴27转动,在护栏22上装有磁铁21。在车厢前支杆5上装有与护栏22的立杆22A相适应的夹头6。上述侧后座23是装在卧轴15上,并可绕其转动的。在该侧后座23下方具有小工具箱12。以上所述的结构布置是按客用吉普车的结构考虑的。当载货时,可将乘客椅4去掉,箕形板放开,将司机椅1与货厢隔开,备胎41可装在副司机椅背后,侧后座23可折转放下以乘坐,并用护栏22保护,后侧座无乘客时,可将其折转向上,将护栏22折转,用夹头6夹住护栏22的立杆22A,将侧后座23挡住,空出车厢后部空间用来装货。当客用时,可不拆去乘客椅4,将箕形板3折叠收拢,靠在司机椅1背后,侧后座23可折起,以空出车厢后部用来装货,也可将侧后座23放下,用来乘坐,以便多载乘客。此外,在该侧后座23下面还具有小工具箱12用来盛装随车工具,备胎41可放在后厢板14外面后部,也可放在车厢内的箕形板的底面34上的备胎安放用孔42内。

综上所述,带多用车厢的汽车由于采用了可折叠的箕形板能将司机椅、即驾驶室与货厢隔开,箕形板的二个侧立面用于保护车厢内壁,使不致被货物碰坏。该箕形板不使用时可折叠位于司机椅后,不占用车厢过多的空间。在车厢后部装有侧后座及相应的护栏,既可乘坐客人,用护栏保护;又可将侧后座折起,用护栏折转档住,以增加车厢装货空间。在车厢后部的侧后座下面的小工具箱可盛装随车工具,以留出二小工具箱之间的空间用于载货,增加其综合性能。因此,本方案带多用车厢的汽车能充分利用其车厢运载空间,经简单的拆装乘客椅后,将客车、货车互相变换,除扩大原有车型的客货用途外,改装后的车型还同时具有客、货车功能,既适于客用(不拆除乘客椅)并带有较大载货的后背箱,又适于载货(拆除乘客椅)并具有后侧座载客功能,且均不影响随车工具的携带,适于吉普车及类似汽车的改装。

下面以实施例具体介绍。

图1为带多用车厢的汽车的结构示意图,

图2为图1中K向局部视图,

图3为图1中L向局部视图,

图4为图2中侧后座23和护栏22折转后的形式,

图5为图1中A处放大图,

图6、7为箕形板3的结构图,

图8为图4中B处放大图。

如图1、2、3所示,在司机椅1背后装有箕形板3,在车厢2后部二侧装有侧后座23,在车厢后部二侧装有护栏22。参照图6,图7,箕形板3包括中立面32、侧立面35、底面34,中立面32位于司机椅1背后,底面34位于车厢底板28上,可用螺栓40、24将其固定,也可用磁铁代替螺栓将其吸附在车厢内侧厢板20及底板28上,在中立面32的两个侧边与各侧立面35之间、在中立面32的底边与底面34之间均用合页38连接,以便于各面的折转收拢。在中立面32的底边具有小底面32A,用合页38将小底面32A与底面34连接,以便各面折叠收拢时,底面34最后向上折叠时,由于小底面的宽度而易于将二个侧立面35包住。在底面34上开有备胎孔42,用于安装该备胎41,在中立面32上具有支板31,用压板37和螺栓36将备胎41固定。侧立面35的形状可为图示的梯形,以便于折转收拢时,不与支板31干涉。在中立面32底部装有支承33,支承33用支轴43装在中立面32上。中立面32经装在其上的接板44固定于司机椅1下面的横杠19上,如图5、6,该接板44的开口插到横杠19上,用带开口的压板18也查在横杠19上,用螺栓17紧固。如图1、2、3,在车厢后部二侧具有小工具箱12,通过箱门29可装取工具。在车厢后部二侧装有前支杆5、后支杆9,在其上装有支板11,经卧轴15装有可绕其转动的侧后座23,上部装有靠背8。如图3,在后厢二侧的护栏支杆10上,具有支板26,该支板26也可装在防滚杆7上,在支板26的支轴27上装有可绕其转动的护栏22,用以保护侧后座23上乘客。在护栏22上装有磁铁21用于吸附在车厢后厢板14上,以免行车时摇动。如图4、8,在车厢前支杆5上装有与护栏22的立杆22A相适应的夹头6,为了看图清楚只在图1、4中示出该夹头6,当侧后座23不使用时,将其折起,用护栏22挡住,以扩大车厢后部的空间。当载货时,可将乘客椅4拆去,如图1、4所示,并可将活动后厢板13顺时针绕合页13A转动开启,将侧后座23折起由护栏22拢住,使货厢空间扩大;也可如图2所示将侧后座23放下,由搬送工乘坐,并用护栏22保护,此时备胎41可如图1,装于车厢内。当载客时,可使用乘客椅4,将图2、7所示侧立面35回转贴到中立面32上,将底面34向上折叠,用磁铁吸附,备胎41放于后背箱或车厢外,侧后座23可折叠起以扩大后背箱装货空间,也可将侧后座23放下,以乘坐乘客。

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