[实用新型]可拆换式的行李箱角轮构造无效
申请号: | 99200834.4 | 申请日: | 1999-01-26 |
公开(公告)号: | CN2367491Y | 公开(公告)日: | 2000-03-08 |
发明(设计)人: | 郭忠贤 | 申请(专利权)人: | 乔工科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 台湾省台北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆换式 行李箱 构造 | ||
本实用新型涉及一种行李箱角轮构造的改良,尤指一种可自行李箱外部拆的行李箱构造。
按一般行李箱的角轮,如第12图所示皆由一角轮外基座A及内基座B藉若干螺丝C1及C2分别由行李箱本体D的内外予以所锁固,其中一对螺丝C2是由行李箱馁部往外部锁固,而另一对螺丝C2则由行李箱外部往内部锁固,当行李箱的角轮E因使用而磨损不能再使用或因故发生故障需更换新品时,务必由行李箱内外部分别拆下上述两对螺丝C1、C2,拆卸内部锁固螺丝C1时又需先将行李箱内部的装饰材拆开或破坏始克为功,换妥后又需恢复前项作业,故其更换行李箱角轮的不便,不可言谕。
为此,台湾专利公告第262263号的83209412号及公告第260906号的84203594号乃为话更换行李箱角轮而创新的改良专利,其目的在于更换角轮轮体时,只要拆下轮轴即可,惟该两案的轮毂是外加式构造,并以螺钉由行里箱内部往外锁固在角轮外基座上,其需组件繁多,作业未必简化,实非一理想的构造。
本实用新型的目的在于提供一种可拆换式行李箱角轮构造,其角轮轮体更换时,毋需拆开行李箱内部构造,只需自行李箱的角轮座体外侧松下螺丝即可完成。
本实用新型的另一目的在于提供一可拆换式行李箱角轮构造,其角轮轮体更换作业只需拆下一根固定螺丝即可,故本实用新型角轮轮体的更换作业快速便捷。
本实用新型的又一目的在于提供一种可拆换式行李箱角轮构造,其角轮轮体的轮轴护座构造简单又实用。
本实用新型为达成上述目的及功效其所采取的技术手段包括:一角轮外基座;一设于外基座下端的轮体及轮轴,其特征为于该轮轴的轮毂上附近设置一支座,以供一护座锁固在其上,该护座是用以挡止该轮轴松脱,而该护座是藉螺丝等固定元件锁固在支座上。
本实用新型上述目的、功效及特点将佐以如附图的具体实施例而益加明晰。
图式简单说明:
第1图为本实用新型一较佳实施例的立体分解图;
第1A图为本实用新型第1图的局部放大图;
第2-4图为本实用新型的一较佳实施例的装配过程剖面示意图;
第5图为本实用新型第4图的右视图;
第6图为本实用新型另一较佳实施例的剖视图;
第7图为本实用新型第6图的右视图;
第8图为本实用新型另一较佳实施例的轮毂剖面图;
第9图为本实用新型第8图的右视图;
第10图为本实用新型另一较佳实施例护座的侧视图;
第11图为本实用新型另一较佳实施例护座的正视图;
第12图为习用角轮构造的立体分解图。
主要部分代表符号:
10外基座 11垂直座体
12水平座体 110轮毂
40支座 47凹孔
20角轮轮体 21轮子
22两轴承 111凹穴
23轮轴 46轴孔
44平台 41护块
36螺帽 43扩大孔道
30护座 31L形块
32弧形柱 34埋头孔
35螺钉 311半圆凹槽
312半圆凹部 231头帽部
60板状护座 70凹部
71嵌孔 72高阶部
73次高阶部 74轴孔
76低阶部 75螺母
61上卡部 61A上段部
62中段部 64下端部
63埋头孔 35A螺丝
36A螺帽 761间隙
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于乔工科技股份有限公司,未经乔工科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/99200834.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:交流固态继电器作输出的电接点压力表
- 下一篇:套管式双循环太阳能热水器