[实用新型]机械式汽车防盗装置

说明书

本实用新型涉及一种机动车辆上使用的机械式汽车防盗装置。

随着机动车辆的增加，车辆被盗现象越来越多。很多汽车上安装了防盗报警器，这些报警器均采用较为复杂的电子线路。同时，也有许多人提出了思路相近的技术方案，如中国专利94200063.3提出的机动车用的防盗报警装置，是采用编码器、红外线码发射器、接收器等元件构成的复杂电路。这些汽车防盗报警器尽管具有一定的防盗报警功能，但是也存在着一些不足之处，主要表现在：一是成本较高、安装不便。目前，除非汽车出厂时就已装上，否则很少有车主自行安装。二是防盗效果不是很好。当车辆被停放于偏僻处时，即使报警器发出报警声，也往往无济于事；同时，报警线路有可能被割断而失去报警功能。

为了使汽车不会被盗，机械式的防盗装置有着不可替代的优点。一般的机械式汽车防盗装置是针对锁定方向盘而设计的。中国专利93242509.7提供的卡盘式汽车防盗器，就是通过固定套杆和活动杆上设有的卡方向盘用的爪而使方向盘不能转动，来达到防盗目的的。由于这种类型的锁盗贼较熟悉，故防盗效果会大大下降。

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单、防盗效果好的机械式汽车防盗装置。

本实用新型的目的是采用下列技术方案来实现的：本机械式汽车防盗装置包括两块相互铰接的定位板，两块定位板上有相互对应的条形孔，两块定位板之间设有锁定结构。使用时，只要将本装置夹在汽车刹车踏板和离合器踏板上，使踏板的板面穿过条形孔，然后把两块定位板用锁定结构锁定即可。设置本装置后，汽车的刹车和离合器连在一起，要么不动，要么同时动，造成汽车不能行使而达到防盗目的。

下面结合附图及实施例对本实用新型作详细说明。

图1是本实用新型实施例一定位板展开的示意图。

图2是本实用新型实施例一定位板锁定的示意图。

图3是本实用新型实施例二定位板展开的示意图。

图4是图3沿A—A的剖视图。

如图1和图2所示，两块定位板1相互铰接，其锁定结构是由两块定位板1上相互对应的定位孔3和穿过这两个定位孔3的挂锁4所组成。当定位板1同时夹住T字形的刹车踏板和离合器踏板时，踏板会从条形孔2中伸出，此时把挂锁4穿过定位孔3并锁住，汽车就不能正常行驶了。

如图3和图4所示，本实用新型实施例二锁定结构是由固定在一块定位板1上的条形锁体6和另一块定位板1上的锁杆5所组成，条形锁体6在对应于锁杆5的位置上设有锁杆孔61，锁杆孔61内有横销62，锁杆5的前端开有凹口51。当定位板1同时夹住刹车踏板和离合器踏板后，锁杆5插入锁体6上的锁杆孔61中，直至锁杆孔61内的横销62嵌入锁杆5前端的凹口51内。这样，定位板1就被锁定。锁体6的钥匙孔设置在锁体6上锁杆孔61的另一端。

与现有技术相比，本实用新型提供的机械式汽车防盗装置具有结构简单、防盗效果好的特点；同时，其产品的成本较低，适用性强，具有较高的实用价值。