[实用新型]防漏气气门嘴无效
申请号: | 99202580.X | 申请日: | 1999-01-28 |
公开(公告)号: | CN2361926Y | 公开(公告)日: | 2000-02-02 |
发明(设计)人: | 杨海涛 | 申请(专利权)人: | 杨海涛 |
主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
代理公司: | 黑龙江省松花江专利事务所 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150001 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漏气 气门 | ||
本实用新型属于自行车、摩托车及其它小型非机动车轮胎气门嘴的改进。
现有防漏气气门嘴普遍存在结构复杂,防漏气性能差的缺点。
本实用新型的目的是研制一种防漏气气门嘴,它应具有结构简单、防漏气性能好,可使轮胎长时间不用充气的特点。
本实用新型由轮胎气门嘴,充气气门嘴、气门针组成。其发明目的是这样实现的:轮胎气门嘴与充气气门嘴螺纹连接,在轮胎气门嘴内壁的底部镶有带内孔的弹性垫片,充气气门嘴的下端面与弹性垫片上下紧密配合,充气气门嘴的内壁为中空管腔,管腔的下端呈L形,出口设在充气气门嘴的下端,充气气门嘴在管腔出口处的直径小于轮胎气门嘴内壁的直径。充气气门嘴的中部加工有一和充气气门嘴为一体的紧固手柄。
本实用新型采用了弹性垫片与螺纹加压密封,具有结构简单、气门嘴的密闭性能好、螺纹不易松动,尤其在冬季不会产生因寒冷使气门嘴漏气的优点。
图1是本实用新型的主剖视图。
实施例:本实施例由轮胎气门嘴1、充气气门嘴2、气门针3组成。轮胎气门嘴1的内外壁上都加工有螺纹,外螺纹上依次安装有轮胎紧固垫9、轮胎紧固螺母8和定位螺母7,轮胎气门嘴1内壁的底部镶有带内孔11的弹性垫片10,在弹性垫片10的上面,轮胎气门嘴1内螺纹上连接有充气气门嘴2,充气气门嘴2的内壁为中空管腔12,管腔12的下端呈L形,出口14设在充气气门嘴2的下端,充气气门嘴2在管腔出口14处的直径小于轮胎气门嘴1内壁的直径,充气气门嘴2的中部加工有一和充气气门嘴2为一体的紧固手柄6,充气气门嘴2的上部通过螺纹连接一紧固螺帽4,气门针3被紧固螺帽4紧固在充气气门嘴2的上部里面,气门针3的下端套固有橡胶气门塞5。向轮胎充气时,通过手柄6将充气气门嘴2逆时针方向拧松,使充气气门嘴2的下端面13与弹性垫片10之间产生空隙,气体通过内孔11进入轮胎,充气完毕将充气气门嘴2顺时针拧紧,充气气门嘴2的下端面13与弹性垫片10紧密接触,轮胎中的气体被密封。
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