[实用新型]加强型东风EQ140汽车制动鼓无效

专利信息
申请号: 99204233.X 申请日: 1999-03-09
公开(公告)号: CN2375529Y 公开(公告)日: 2000-04-26
发明(设计)人: 梅向东 申请(专利权)人: 梅向东
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 617026 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 加强型 东风 eq140 汽车 制动
【说明书】:

实用新型是一种在原制动鼓上加铸造筋的加强制动鼓,运用于国产东风EQ140车型。

公知的EQ140型汽车制动鼓外壁呈园鼓形,属于摩擦式张压制动。由于设计载荷与实际载荷差距太大,严重超载使制动鼓及易破裂和损坏,为解决该问题,普遍作法是将制动鼓壁加厚来提高强度。目前,国内使用的基本为加厚型。加厚制动鼓散热差,制动效果不好,尤其是制动时间过长时,车辆行驶及为困难。

本实用新型的目的是提供一种制动鼓,它不仅机械强度高,而且散热好。

本实用新型的目的是这样实现的,制动鼓是铸造件,根据铸造筋具有提高铸件的机械强度,增加散热面积的特点,在制动鼓外壁上合理布置若干条大小相等、间距相等的铸造加强筋。

由于采取了上述方案,有效地提高了制动鼓的抗拉强度,同时也解决了制动时产生的高热散发问题,实现了延长使用寿命,确保制动效果的目的。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1是本实用新型的形状结构图。

图2是图1的局部剖视图。

图中1、EQ140制动鼓  2、铸造加强筋

在图1中的EQ140制动鼓(1)外壁上,具有设置铸造加强筋(2)的空间条件,图中园弧段是EQ140制动鼓(1)最易破裂的部位,设置加强筋(2)后,该部位强度增强,破裂现象得到控制。外壁的加强筋(2)旋转时,受风面积增加,散热快,制动效果好。

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