[实用新型]滑片自吸泵

说明书

本实用新型涉及一种滑片自吸泵，用于石化行业。由于具有较强的自吸能力，广泛用作船上扫舱，火车卸槽和汽车加油，以及运油车和加油车的输油设备。

随着我国石化行业的快速发展，石油、化工设备也在不断更新换代。早在五、六十年代，作为货油、扫舱、码头卸油及火车卸槽等场合，最为普遍使用的是螺杆泵。继而，某些场合，如火车卸槽，逐渐被离心泵加真空装置所取代，到八十年代，开发成功自吸离心泵，从而基本上取代了普通离心泵加真空装置。九十年代，为满足石化工艺流程的需求，又开发成功的自吸离心管道泵，但无论自吸离心泵还是自吸离心管道泵，其自吸能力都是有限的，而且自吸能力随介质的变化而变化，当粘度超过20厘沲时，就无法完成自吸，同时受温度的影响也极大，如汽油、甲醇和乙醚等，在夏季自吸离心泵或自吸离心管道泵都无法满足使用要求。为满足挥发性介质在高温条件下及粘性介质的正常使用，提出了滑片自吸泵。

本实用新型的目的是提出滑片自吸泵。用于输送挥发性较强及粘性介质，作为船上货油、扫舱、码头卸油和火车卸槽用泵，及加油车、运油车等输油设备。

本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的，滑片自吸泵主要由泵体(8)、内转子(2)、滑片(7)、二轴承座(6)、泵上盖(9)和安全阀(10)等组成。轴端采用对称安装的一对机械密封(5)、泵体(8)内曲线由圆弧段和等加速等减速曲线组成。内转子(2)热套于泵轴(3)上，开有十二条槽，用来安装十二片滑片(7)，径向采用一组滚针轴承(4)定位，轴向由泵输送介质的油膜来平衡。泵与原动机采用联轴器(1)连接。热套于泵轴(3)上的内转子(2)及装于内转子(2)槽内的滑片(7)偏心地装在泵体(8)上，在原动机的驱动下带动泵轴(3)与内转子(2)同步旋转，产生的离心力促使滑片(7)自内转子(2)槽内甩出来，沿泵体(8)内表面滑动。滑片(7)、泵体(8)、内转子(2)和轴承座(6)端面形成密封的空腔。随着内转子(2)的旋转，滑片(7)滑过一段圆弧后，空腔从零逐渐增大，继续旋转至空腔最犬值，继而又通过一段圆弧，空腔由最大逐渐减小到零。每旋转一周，容积变化一次。随着容积的逐渐变大，液体被吸入；而容积变小时，液体增压后被排出，从而输出均匀的流量。当滑片自吸泵需在不同压力条件下工作时，可以调节安全阀(10)达到所需的工作压力；当由于管路系统故障，超过调定压力时，安全阀起作用，形成内部通道，起到了安全保护作用。滑片自吸泵在工作过程中，滑片(7)、泵体(8)内表面、轴承座(6)端面和内转子(2)端面，在高压介质向低压区泄漏过程中，能建立起油膜，从而避免了内转子(2)端面与轴承座(6)端面直接接触。对内转子(2)端面和轴承座(6)端面，无论是建立油膜还是限制高压液体的泄漏，提高泵的容积效率，间隙都不宜太大，单面间隙以0.1～0.15mm为佳。

图1、滑片自吸泵泵体(8)内曲线及液体流动示意图；

图2、滑片自吸泵的结构图。

图1所示，给出了泵体(8)内曲线与液体吸入与排出方向，泵体(8)内曲线由一段小圆弧及对称的二段等加速等减速曲线和一段大圆弧组成。随着容积的增大，液体被吸入；随着容积的减小，则液体被排出。

图2所示，给出了滑片自吸泵各零件的安装位置，内转子(2)热套于泵轴(3)上，一同与滑片(7)偏心地装在泵体(8)内。泵轴(3)由一组双列滚针轴承(4)定位，轴端采用机械密封(5)密封，滚针轴承(4)和机械密封(5)一同装在二轴承座(6)上，轴承座(6)与泵体(8)配合，泵体(8)上方装有泵上盖(9)与安全阀(10)。安全阀(10)可以根据不同条件下调定工作压力，以及保护管路系统的安全。滑片自吸泵采用弹性联轴器(1)与原动机相连，完成动力的传递。